Ragazzi ho avuto un piccolo problemino con la mia kyron; usata del 2006, ho avvertito un rumorino alla sospensione destra anteriore, solo in curva quando piegavo su quella sospensione ovviamente! 3 giorni fa in una curva a sinistra(quindi sollecitando la sospensione destra), nonostante avevo una velocità moderata(40-50 km/h), è intervenuto l'ESP, senza che io toccassi il freno(dunque senza ABS), facendo un rumore piuttosto sordo! Oggi mi sono recato al concessionario dove l'ho acquistata, e lì in officina mi hanno detto che il rumorino che sentivo è forse dovuto alla sospensione un pò scarica, e il fatto che m'è successo 3 giorni fa non è dovuto al rumorino, e che è normale che si sia attaccato l'ESP in quella curva sopratutto se a terra c'era della ghiaia, ed effettivamente c'era! E me ne hanno mandato! .. Che fare?
A voi è capitato un problemino simile? Ammesso che sia un problema.., forse è tutto normale!

Ciao Luca.
Non vorrei dire una caz..ta ma la cosa puo' essere plausibile.
Se ci pensi bene quando inposti una curva si comprime l'ammortizzatore opposto alla direzione della curva e nello stesso momento il peso viene scaricato sullo stesso.
Nel solito istante la ruota posteriore opposta all'ammortizzatore si scarica ( per capirci tende a sollevarsi dall'asfalto ) e in questo caso perde trazione e quindi interviene l'esp perchè sente che c'è un calo di trazione.
Non so potrebbe dipendere dal fatto che hai un ammortizzatore scarico oppure no se poi dici che c'era anche del ghiaino è fattibile ma ricordati che se sei in 2wd la trazione è al posteriore e questo vuol dire che con le ruote posteriori eri sul ghiaino e magari con le anteriori no.
Spero di esserti stato di aiuto e chiaro nella spiegazione.
Ciao Stefano

Ma io penso che sia scarico l'ammortizzatore.. xkè in curve normalissime dove nn si attacca ne ESP ne neinte cmq sento un rumorino, che è dovuto si alla compressione, ma che nn sento dall'altra parte, sull'altro ammortizzatore, in curve opposte! .. Curiosità: gli ammortizzatori sono ad aria? x cambiarli il costo qual è??

Perche non ti togli il pensiero acendo fare un test a chi vende ammortizzatori???

Ti mettono il Kyron su una macchina che te la fa rimbalzare e controllano le oscillazioni,da li saprai se sono scarichi o meno..

Io ho i miei dubbi che siano gia' scarichi,quanti km ha il kyron??

Ciao,Franz..

69.000 km.. agosto 2006 data immatricolazione! In mio possesso da 4 mesi, e ci ho percorso quasi 3.000 km.. dove lo trovo dalle mie parti un centro del genere? una qualsiasi officina nn fa qst cose??

Secondo me non hai le sospensioni da cambiare.....io ne ho 84.000 e sono ancora OK..

Non so' dalle tue parti chi controlla gli ammortizzatori,ma sicuramente qualche officina ce'.

Se sono scarichi te ne accorgi anche dall'aumento del beccheggio in frenata o quando prendi una buca.

Ciao,Franz..

un modo empirico da poter far da soli è pompare con le mani, appoggiando il proprio peso, ogni angolo del mezzo in modo da far comprimere l'ammortizzatore. Almeno due o tre pompate in successione, poi lasci di colpo al punto di massima compressione e guardi. Se torna su e si ferma, bene. Se torna su e poi giu' e poi su.... allora vuol dire che l'ammo non riesce piu' a frenare la corsa xché è scarico.

di dove sei luca?

benevento..

volevo proporti di venire in officina da me ma mi sà che sei un po' scomodo