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  #31 (permalink)  
Vecchio 25-11-2010, 12:08
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Registrato dal: Jan 2010
ubicazione: Milano
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Originariamente inviata da beppe222 Visualizza il messaggio
Allora (guarda caso) lurkando un poco nei NG dove bazzico di solito, trovo questo post che incollo "pari-pari" (salvo nomi e marchi) da cui si evince che è meglio SEMPRE STARE "IN CAMPANA"!!

Ciao. Beppe.

***********************************
Salve a tutti.
Di solito, tutte le volte che c'è bisogno, porto la mia XXXXXXX a una officina YYYYYYYY.
Tutto bene, competenza ai massimi livelli, soddisfazione personale ecc.
Una cosa non mi torna: devo essere sincero, non ho mai guardato le fatture che pago, ma l'altro giorno mi si è accesa la lampadina. Leggo la somma (che sinceramente questa volta mi è sembrata un pò esagerata) e ho notato una cosa: viene sommato sia il costo dei pezzi sostituiti (compresi di iva) e il costo orario per la sostituzione di questi (sempre compresi di iva), la stessa somma viene ripetuta sotto una voce "IDEM", raddoppiando pari pari la somma del primo totale.

Esempio, (cifre indicative):
pezzo 1: 10€
pezzo 2: 20€
intervento 10€
totale 40€ ivato

IDEM 40€

TOTALE 80€

E' normale?

*************************************
Questa mi è nuova! la Voce "idem" mi mancava.
Io proporrei, in fattura, la seguente dicitura, alla fine del conto: "vedi sopra x 2"
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  #32 (permalink)  
Vecchio 25-11-2010, 13:30
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Registrato dal: Oct 2008
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Originariamente inviata da beppe222 Visualizza il messaggio
Mi suona un tantino male. Se era spezzato il supporto, il cuscinetto come hai fatto a non perderlo?
Il supporto era rotto alla base dove ci sono i bulloni che lo fissano alla "scocca dell'auto".


E' un cuscinetto, e come tale è soggetto ad usura.
Quindi ci sta, come guasto!
Poi si potrà discernere se è durato molto o poco, ma come guasto, ci stà.
Certo magari su potrebbe essere danneggiato perchè non lavorava bene a causa del supporto che era danneggiato


E la miseria!
Dopo che l'hai fatta rimettere a posto per il problema di una cinghia?
Magari avrai avuto altre motivazioni! Non credo (spero) non sia stata solo quella la motivazione per venderla.
La motivazione è stata proprio questa dopo averla portata 10 volte in officina, ero veramente stufo! Spendere soldi e non risolvere non è affatto piacevole!



Non era lo stesso che ha fatto l'intervento, vero?
Parte degli interventi sono stati fatti dall'officina A (non era + in garanzia e quest'officina è di fiducia o almeno lo era) e solo la sostituzione del compressore dall'officina ssangyong



O forse è stato fatto male l'intervento ...!
Potrebbe essere non lo nego, ma come dici tu io non sono un meccanico magari si possono essere approfittati

tendi cinghia (cuscinetto rotto) Ok, Si cambia. certo
blocco di supporto tendi cinghia Fa parte del tendicinghia e si cambia con quello a me l'hanno fatto passare come 2 pezzi distinti (e questo già mi rammarica)
alternatore (cuscinetto rotto) Si cambia solo il cuscinetto, non l'intero alternatore! Infatti prima hanno cambiato il solo cuscinetto e poi visto che il rumore continuava hanno cambiato tutto l'alternatore, ma non originale
compressore aria condizionata (cuscinetto puleggia rotto)
Idem come sopra, solo il cuscinetto. Anche su questo mi insospettisco visto che l'officina del concessionario ssangyong mi ha detto il pezzo (cuscinetto della puleggia) non lo forniscono come ricambio ma forniscono tutto il compressore cosa cofermata dall'officina A, ora che entrambe mi stiano prendendo per i fondelli?
pompa dell'acqua (cuscinetto rotto) Dipende, se ha la bronzina si cambia per intero, altrimenti si cambia il solo cuscinetto (a meno che non si sia già "mangiato" l'alberino della girante) Su questo non so dire se aveva o no la bronzina ma l'hanno cambiata per intero.
ventola raffreddamento (giunto rotto) Mi lascia alquanto perplesso!Come sopra.
pulegge varie Vedi sopra (in quanto a perplessità)Magari mi sono espresso male, magari la sostituzione è stata del cuscinetto che è ovviamente la parte centrale , ma nel dettaglio della ricevuta c'era riportata la voce puleggia x puleggia y.


Mi viene un dubbio: (sicuramente sbaglio) ... non è che in quell'officina se ne sono un poco approfittati, magari vedendo che (forse) non te ne intendevi molto e che (sempre forse) avevi la disponibilità economica per far fronte alle richieste? Che dire a questo punto mi viene il dubbio anche se come ho detto sopra che entrambe abbiano fatto lo stesso giochino?

Ciao. Beppe.

Dice il saggio: A pensar male si fa peccato, ma molto spesso si coglie nel segno!

Ti ringrazio Beppe dell'osservazioni potrebbero essere vere!
spero sia leggibile!!
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  #33 (permalink)  
Vecchio 25-11-2010, 15:35
Senior Member
 
Registrato dal: Mar 2008
ubicazione: Forlì
Messaggi: 1,896
predefinito

Si, è leggibile ... ma rimetto un po a posto il quoting per mia comodità!


Quote:
Il supporto era rotto alla base dove ci sono i bulloni che lo fissano alla "scocca dell'auto".!
Ecco perchè non l'hai perso!

Quote:
Certo magari su potrebbe essere danneggiato perchè non lavorava bene a causa del supporto che era danneggiato
Si, se il supporto teneva l cuscinetto in una posizione anomala.

Quote:
La motivazione è stata proprio questa dopo averla portata 10 volte in officina, ero veramente stufo! Spendere soldi e non risolvere non è affatto piacevole!
Eh! Ma qui ricade NON nella bontà o meno dell'auto, ma nella capacità o meno dell'officina a saper svolgere il proprio lavoro!
Toccando ferro, facendo le corna ... e quant'altro, dall'incompetenza non ti salva certamente il fatto di aver cambiato auto.
Voglio dire ... (mi hai capito anche senza che lo scriva ... causa "dovuti scongiuri")


Quote:
Parte degli interventi sono stati fatti dall'officina A (non era + in garanzia e quest'officina è di fiducia o almeno lo era) e solo la sostituzione del compressore dall'officina ssangyong
Si, ma ... quello che ti ha detto che l'auto ha ancora problemi di cinghia (quello a cui hai reso l'auto), non è lo stesso che ha eseguito uno degli interventi (perchè sarebbe come ammettere la propria incompetenza, altrimenti!)

Quote:
Potrebbe essere non lo nego, ma come dici tu io non sono un meccanico magari si possono essere approfittati
Direi che "Il dubbio sorge spontaneo"!

Quote:
tendi cinghia (cuscinetto rotto) Ok, Si cambia. certo
blocco di supporto tendi cinghia Fa parte del tendicinghia e si cambia con quello
A me l'hanno fatto passare come 2 pezzi distinti (e questo già mi rammarica)
In effetti, in alcuni motori il supporto ed il cuscinetto sono dati come ricambi separati, visto che il supporto non si rompe (quasi) mai.


Quote:
Infatti prima hanno cambiato il solo cuscinetto e poi visto che il rumore continuava hanno cambiato tutto l'alternatore, ma non originale
Quindi mi stai dicendo che hanno cambiato il cuscinetto, l'auto faceva ancora rumore, hanno cambiato l'intero alternatore ... e poi qualcun altro ha dovuto cambiare il compressore del condizionatore perchè il rumore veniva da li ... ! Non c'è che dire, vera professionalità allo stato puro! manco per la testa gli è passato il fatto che, cambiato il cuscinetto, potesse essere qualche altro componente a fare rumore?

Quote:
Anche su questo mi insospettisco visto che l'officina del concessionario ssangyong mi ha detto il pezzo (cuscinetto della puleggia) non lo forniscono come ricambio ma forniscono tutto il compressore cosa cofermata dall'officina A, ora che entrambe mi stiano prendendo per i fondelli?
No, ma un cuscinetto è un cuscinetto.
Di negozi "specializzati" dove vendono TUTTI i tipi di cuscinetto ce ne sono in tutte le città, quindi reperirne uno delle stesse dimensioni è solo una questione di volontà.
Diciamo che, magari, una riparazione del genere è più alla "portata" di una officina specializzata in condizionatori, più che di un meccanico generico o una concessionaria dove preferiscono "sbattersi" un poco di meno, e guadagnare di più cambiando l'intero pezzo.

Quote:
Su questo non so dire se aveva o no la bronzina ma l'hanno cambiata per intero.
Va beh, tanto più che in genere è un componente a costo "non altissimo" e, comunque, tale da non alzare significativamente il conto totale.


Quote:
Magari mi sono espresso male, magari la sostituzione è stata del cuscinetto che è ovviamente la parte centrale , ma nel dettaglio della ricevuta c'era riportata la voce puleggia x puleggia y.
Magari ... Ma poi il totale è stato comunque una salassata!


Quote:
Che dire a questo punto mi viene il dubbio anche se come ho detto sopra che entrambe abbiano fatto lo stesso giochino?
Comunque, anche senza voler insinuare che ci sia stato del "dolo", sicuramente è possibile che ci sia stata poca professionalità!

Ciao. Beppe.
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  #34 (permalink)  
Vecchio 26-11-2010, 09:41
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Registrato dal: Oct 2008
Messaggi: 10
predefinito

Seguo il tuo stile, e riporto solo alcuni punti della discussione.

Quote:
Originariamente inviata da beppe222
Eh! Ma qui ricade NON nella bontà o meno dell'auto, ma nella capacità o meno dell'officina a saper svolgere il proprio lavoro!
Toccando ferro, facendo le corna ... e quant'altro, dall'incompetenza non ti salva certamente il fatto di aver cambiato auto.
Voglio dire ... (mi hai capito anche senza che lo scriva ... causa "dovuti scongiuri")
Verissimo, ma se "l'auto" non si rompeva non m'imbattevo in quei bravissimi meccanici! Cambiando auto e ovviamente marca magari troverò un'altra officina e forse con dei bravi meccanici. Poi pensando bene quando l'auto è in garanzia sei costretto a portala solo dalle officine autorizzate ed il cerchio di scelta si riduce e quindi non è così facile sfuggire dalle grinfie di meccanici incompetenti, specie se uno non lo è!


Quote:
Originariamente inviata da beppe222
Si, ma ... quello che ti ha detto che l'auto ha ancora problemi di cinghia (quello a cui hai reso l'auto), non è lo stesso che ha eseguito uno degli interventi (perchè sarebbe come ammettere la propria incompetenza, altrimenti!)
Siiii, è l'officina ssangyong che mi ha detto che ci sono altri problemi, ed è la stessa che mi ha sostituito il compressore! quindi come hai detto te dimostra in pieno l'incompetenza dell'intervento!


Quote:
Originariamente inviata da beppe222
Quindi mi stai dicendo che hanno cambiato il cuscinetto, l'auto faceva ancora rumore, hanno cambiato l'intero alternatore ... e poi qualcun altro ha dovuto cambiare il compressore del condizionatore perchè il rumore veniva da li ... ! Non c'è che dire, vera professionalità allo stato puro! manco per la testa gli è passato il fatto che, cambiato il cuscinetto, potesse essere qualche altro componente a fare rumore?
Giusta osservazione, l'unica cosa che posso dire a loro favore è che dopo ogni intervento ( e questo non me lo spiego) io ritiravo la macchina e non faceva nessun rumore, magari tornava dopo 5 ore di utilizzo oppure dopo una settimana!!!

Quote:
Originariamente inviata da beppe222
No, ma un cuscinetto è un cuscinetto.
Di negozi "specializzati" dove vendono TUTTI i tipi di cuscinetto ce ne sono in tutte le città, quindi reperirne uno delle stesse dimensioni è solo una questione di volontà.
Diciamo che, magari, una riparazione del genere è più alla "portata" di una officina specializzata in condizionatori, più che di un meccanico generico o una concessionaria dove preferiscono "sbattersi" un poco di meno, e guadagnare di più cambiando l'intero pezzo.
sicuro al 100%!

Quote:
Originariamente inviata da beppe222
Magari ... Ma poi il totale è stato comunque una salassata!
e che salassata !!

Quote:
Originariamente inviata da beppe222
Comunque, anche senza voler insinuare che ci sia stato del "dolo", sicuramente è possibile che ci sia stata poca professionalità!
ed anche questo è vero, ma un normale cittadino che non ha molte competenze in meccanica cosa deve fare? vai dal meccanico sperando che sia la persona giusta.

Ti ringrazio ancora Beppe e magari se avrò problemi con un'altra auto prima di portarla dal meccanico facciamo due chiacchere insieme!! ;-D
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Tag
cigolio, cinghia, problema, rumore

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