Ho notato che le discussioni sono molto sparpagliate; in più visto che il mezzo è nuovo, chi lo possiede dovrebbe scrivere le sue sensazioni e critiche.
Chi lo possiede è comunque da ritenersi un "pioniere" del mezzo in questione; sarebbe logico che in questa discussione si scrivano le varie cose che con il tempo accadranno senz'altro al mezzo (come a tutti del resto)....al fine di poter tenere aggiornata una sorta di lista per eventuali problemi.
Un problema si presenterà quando qualcuno dei possessori sarà confrontato con problemi meccanici.... speriamo che tra i SSyonghisti che frequentano la zona....ci sia gente afferrata in meccanica e altro.
io non posso aiutare nessuno....di meccanica so zero; in elettronica ancora meno....

Dai possessori del Korandooooo.....fatevi avanti senza vergogna......

Purtroppo si sono parecchio sparpagliate, hai avuto un'ottima idea ad aprire un post per le impressioni del mezzo, mezzo che è nuovo, quindi poco conosciuto, post che sarà in futuro utilissimo.
Purtroppo non ci sono ancora molti proprietari di Korando tra gli utenti del forum, per ora temo che siate solo 2 o 3, ma sicuramente aumenteranno.
Ti consiglio di frequentare anche le altre sezioni del forum, avrai modo di conoscere così altri Ssangyoners. Per quello che riguarda il potere aiutare, ogni singolo utente è una preziosissima fonte di aiuto, indispensabile per il forum stesso, spesso sono le esperienze degli uni a risolvere i problemi degli altri.

Caio Gabriele

Spero sinceramente che possa servire a qualcosa.....anche solo per avere una panoramica delle sensazioni che i nuovi acquirenti avranno con il macinare dei km....
Frequento di tanto in tanto i Korandisti (vecchio),,,,mi piace molto l'actyon; e pensare che potrei avere un 2.3 a benz del 2011 per soli 16000 euri....ma per ora non sono nella posizione finanziaria per acquistare un mezzo nuovo....abbiamo appena investito sul NK (new Korando)....

ciao Gabriele

Miiiiii !!! certo che di possessori e/o interessati al Korando ce ne sono a migliaia.....
la frequentazione dei forum ne è la prova!

Beh possessori qui sul forum, ce ne sono ancora pochetti...oppure sono timidi!

Penso siamo pochini (ma buoni ;o)) ma anche perchè c'è un altro forum...

Intanto colgo l'occasione per augurare a tutti un buon Natale (ed un sereno anno nuovo, così mi porto avanti...).

Alex63

...ieri ho provato il NK nella neve....
Accanto a casa dei miei suoceri c'è un prato senza pendenze...Premetto che si trova a mille metri, e ci sono 20 cm di neve...
bhè sono passato da una strada di campagna tutta chiaccio; il korando se le cavata egregiamenete...ma quando sono entrato nel prato...le ruote si sono messe a girare a vuoto, si è accessa la spia dell'antisbandamento....e .....si marciava sul posto.
- ho inserito il lock (blocco diff)....niente da fare...
- con lokk inserito e esp disinserito....nulla da fare

ho provato in retromarcia....nulla....il motore girava un casino, ero in 1° , quando inserivo la 2°....si imballava e si spegneva.
Non mi ha fatto una bella impressione; e dire che la neve non arrivava nemmeno sotto la pancia...
Mi rammento il mio cherokee 2.5 a benzina....una cosa del genere....non gli faceva un baffo!!
Alla fine daje e ridaje....con il gas a tavoletta e il lokk inserito, come pure l'antisbandamento....sono riuscito ad uscire; io ero sudato, il korando emanava odori nauseabondi....da ogni parte; devo averlo spremuto per bene.
Cosa credere a questo punto!?
il mezzo è riuscito male e sulla neve non vale un ....zzo....
ho preteso troppo da un suv?
tutta sta elettronica in situazioni reali....non serve a un tubo?
l'awd....è na ciofeca?
il pilota è una foca?----ma non credo proprio---


a voi il responso.....

ciao

Hai dimenticato una variabile ...

Che gomme hai su?

E comunque (non volermene) la tua ultima ipotesi, forse, un po' di fondamento ce l'ha!

Sulla neve meno fai girare a vuoto le ruote, più trazione hai.
Marce lunghe e giù di giri ... l'esatto contrario di quello che hai detto di aver fatto tu.

Ciao. Beppe.

Buona l'ultima!

Bhe ragazzi, non esagerate....non credo proprio di aver dei problemi nella guida invernale....
Logico che prima di mandarlo su di giri ho provato lentamente; ma nulla da fare.
Le ruote inizialmente in seconda e a bassi giri, hanno iniziato a girare a vuoto....poi provandole tutte....praticamente sono riuscito in estremis ad uscire dalla neve!!

pensate che abitando a 800 metri, una decina di giorni fa rientrando dal lavoro di sera, mi sono trovato con quasi 10 cm di neve sulla strada....eppure con la mia megane del 2001 break....automatica con blocco del diff e gommata neve....sono salito senza il minimo problema.

P.S. sul NK...monto le pirelli scorpion....che non sono proprio cesse....
secondo me è il mezzo.....che è proprio "mezzo" da neve....e "mezzo" da schopping....