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Salve a tutti ....
Ho un problema con la mia sorento del 2005,immatricolata in germania nel 2006 ed acquistata da me nel 2007 a KM0,ora ha 53000 KM,e mi e' successo questo: mentre viaggiavo in autostrada ad un certo punto la macchina si e' spenta, sono riuscito ad accostare, ho provato subito a riaccenderla ma niente, per riaccenderla ho dovuto togliere la chiave dal quadro chiuderla con il telecomando, riaprirla e a quel punto e' ripartita subito come se niente fosse. Premetto che un paio di volte non mi e' partita ed ho fatto la stessa cosa sempre con successo. Cosa posso fare ? ![]() E' successo a qualcuno di voi? Ringrazio anticipatamente chi mi volesse rispondere |
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ciao senti da eletrauto ti dico che ormai tutte le auto sono gestite da una centralina ,bene prova ad andare da un qualsiasi eletrauto o conc.fatti fare la diagnosi e scopri qualee il problema,per me a prima vista da come parli dovresti riprogrammare la cenrralina costo? qui a napoli 100 eurini
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Io credo che la visita sia meglio farla in kia almeno la diagnosi e' piu appropriata visto che conoscono il mezzo sicuramente la centralina ha memorizzato la tipologia di errore e ti sapranno dire quale tipo di intervento va fatto.
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Vi ringrazio del consiglio, infatti ho gia' preso accordi con un amico tecnico mercedes per un controllo alla centralina.
Purtroppo assistenze KIA nella mia zona non ce ne sono la piu' vicina e' a circa 25KM e non posso usare le ferie per far solo controllare la macchina, visto che poi gliela devo anche lasciare.
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Ciao.
Non credo sia un problema di centralina. E' successo anche a me quando avevo il sorentone. E' colpa del filtro del gasolio. Se é molto sporco o c'è acqua, se acceleri con decisione, la macchina ti si spegne. Ti consiglio di cambiare il filtro ogni 15.000 km. Io ero stato fortunato perchè mi si era spenta appena prima di una galleria.... |
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Le centraline di produzione (quelle relative alla gestione elettronica del motore) non sono programmabili, ma i dati relativi a mappe eccetera son tutti in ROM (memoria non programmabile).
Per capire meglio il problema : quando dai quadro e poi accensione, il quadro si accende?, il motorino di avviamento gira? se si ci sono sintomi di tentativi di combustione, o il motore gira come se non ci fosse nessuna accensione?. Queste risposte possono essere di aiuto. Inoltre, la vettura e' dotata di impianto antifurto, o solo di blocco porte elettrico?. |
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A me la sportage spesso non si mette in moto...capita che girando la chiave nn si disattivi l'immobilizer...unica cosa da fare è estrarre la chiave e riprovare...a volte lo riconosce subito a volte dopo 4/5 tentativi....secondo me è la centralina che ti è andata in pappa e ha tolto corrente alla macchina.....se non non trovo il senso che spegnendola togliendo la chiave e riaccendendola parta...
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è successo anche a me. La mattina vado in garage, giro la chiave ma nulla. Il motorino di avviamento girava regolarmente ma nessun avviamento.
Tolto la chiave ho riprovato e la macchina è partita. Fatto il test in KIA (il meccanico tra l'altro è un mio amico) e il risultato sulla centralina era nullo, ovvero nessun problema. Invece il test sulla batteria (a me sembrava ancora buona) riportava chiaramente di sostituirla. Premetto che il motorino di avviamento girava benissimo senza alcun tentennamento. Problema risolto con il cambio batteria e cambio filtro gasolio (infatti pochi giorni prima in autostrada a volte la macchina strattonava leggermente e lo faceva esclusivamente in accelerazione). Kia Sorento 2006 con 126000 km |
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