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  #371 (permalink)  
Vecchio 19-01-2012, 13:17
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Registrato dal: Jan 2012
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Wink E' giusto stimolare Eurasia Motor

Ciao a tutti! Sono nuovo del forum e, in qualità di possessore di una Hover 5 da sei mesi e quasi 10.000 km. devo dire che sono soddisfattissimo.
Concordo in tutto con ninhover! L'auto è eccellente, i giornalisti (probabilmente ben indirizzati) l'hanno assolutamente sottovalutata.
L'unico vero neo è che un'auto così deve essere pubblicizzata, ed i suoi acquirenti sostenuti da una buona rete di assistenza. Tra l'altro l'officina specializzata a cui mi dovrò rivolgere per i tagliandi, pur essendo un pò lontana dalla mia abitazione, è conosciuta da tutti come una delle più esperte anche a livello di trasformazione sportiva delle auto....e il proprietario ha un bello Steed!
Credo sia opportuno, da parte di Eurasia motor, convenzionarsi con un bel pò di officine di assistenza....per il resto la soddisfazione del cliente la farà l'auto stessa.
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  #372 (permalink)  
Vecchio 19-01-2012, 16:11
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Registrato dal: Nov 2009
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predefinito

Ciao, concordo sulla rete di assistenza che necessita di ampliamento ma è da solo tre anni che viene importato il marchio, appena effettuato tagliando dei 15000 km tutto ok nessun problema.
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  #373 (permalink)  
Vecchio 10-02-2012, 14:38
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Messaggi: 34
predefinito ciao a tutti

Ciao a tutti, scusatemi, sono nuovo, e sono nel panico!
Ho dato la caparra per un Hover5 sport, ma ora leggendo i forum ho il terrore che la macchina sia un disastro, ho letto in giro e le opinioni sono discordanti.
provo ad utilizzare la caparra per acquistare un'altro modello? Magari la Korando???
Aiutoooooo

Ora passo nella sezione giusta per le presentazioni. Un saluto a tutti Marco
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  #374 (permalink)  
Vecchio 13-02-2012, 20:31
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predefinito Speriamo bene

vabbè, alla fine mi sono "fidato", sabato prossimo la ritiro e vi farò sapere le mie impressioni (sempre che a qualcuno interessino, sembra che questo sito non sia molto seguito).
Per caso qualcuno sa qualche specifica della centralina ecu? Il conce mi ha detto che lui non ha sentito differenze tra la versione normale e la sport.

Ciao a tutti
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  #375 (permalink)  
Vecchio 13-02-2012, 22:16
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predefinito ciao

ti avevo risposto tranquillizzandoti, ma non ho inviato la risposta, se hai la sport hai gia la centralina ecu che per la versione normale invece va montata dopo al costo di 260 euro. La sport va benissimo ed è accattivante come forme. l'auto è ottima e vai tranquillo. farai circa 8 con un litro di gpl, qualche imperfezione nelle plastiche interne, ma per il resto tutto bene io ho fatto gia 30 mila km. unico neo un po di puzzo di frizione sottosforzo. in fuoristrada è perfetta, inseriscilo solo in terreni off road e da fermo, cosi come le ridotte, non fare retro marcia o marcia in avanti in 4x4 sterzando troppo. se hai altre domande falle pure siamo qui ciao e in bocca al lupo. ps in after trovi le pedane ebull bar arrigoni, mentre la prealpina fa le bare al tetto lp 49 o 56 etc con attacchi per hover 5 l1294, costo circa 140 euro per le 56 cromate ok?
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  #376 (permalink)  
Vecchio 13-02-2012, 22:20
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Registrato dal: Jun 2011
Messaggi: 27
predefinito cntralina

se il concessionario non ha notato differenze tra con o senza centralina è sordo muto: piu coppia piu velocita di circa 5 km orari, ma sopratutto piu ripresa e meno consumo. io ho camminato un mese senza centralina e poi mi sono reso conto della differenza.
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  #377 (permalink)  
Vecchio 14-02-2012, 09:20
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Registrato dal: Jan 2012
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Messaggi: 346
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Volevo tranquillizzare Marco.. In giro cominciano a vedersi, sarà per il fatto che ora sono k0 per il fatto del euro4.. e fin che non portano h6 a fine anno devo vendere le rimanenze. Volevo prenderla anche io poi non mi hanno fatto il prezzo che volevo e ho comprato un altra cosa. Per tornare al fatto che non c'è movimento sui forum secondo me è dovuto dalla tipologia dell'acquirente di hover. Non sono gli stessi che comprano mini o clio turbo.. quindi secondo me tipologie diverse che fanno si che i primi non siano abituali frequentatori di forum.
ciao e goditi il tuo hover.
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  #378 (permalink)  
Vecchio 14-02-2012, 21:06
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Registrato dal: Jun 2011
Messaggi: 27
predefinito barretetto h5

montate della prealpina con attacco l1294, purtroppo la plastica copri attacco rimane sopra le viti di fissaggio al profilo della hover, quindi si vedono le 3 viti, e alzano il profilo di circa 2 cm, non è molto gradevole vederli. nel complesso arrangiamoci, non c'è altro. se qualcuno vuole le foto mi lasci la mail cosi si rende conto.
poi: cos'è l'h6, il modello diesel? o proprio un'altra auto. se è la diesel meglio lasciarla perdere pare faccia 9 con un litro, visto la pesantezza dell'auto.
inoltre: devo montare il bull bar frontale, si trova qualcosa a meno della arrigoni che chiede 360 euro?? fatevi sentire, ogni scambio di opinioni fa capire di piu e fa risparmiare soldi. thank
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  #379 (permalink)  
Vecchio 14-02-2012, 21:28
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Registrato dal: Feb 2012
Messaggi: 34
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Ciao ragazzi, innazitutto grazie per le info, mi avete trabquillizzato molto. Su un forum ho sentito un utente che si lamentava in quanto il conce, pur dicendogli di aver installato il chip ECU alla fine non l'aveva montato. C'è un modo per verificarlo?

Per quanto riguarda l'Hover H6 credo sia un modello nuovo con il quale GWM proverà entrare negli USA. Ecco il link:

Great Wall Motors | Great Wall’s Tianjin Factory opens its doors, GWM H6 rolls down the lines | China Car Times - China Auto News.

PS: un'ultima cosa, nel sito ufficiale le H5 Sport è fotografata con cerchi bruniti, l'importatore non mi risponde per cui provo a chiedere qui: esistono?

Grazie ancora e ciao a tutti
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  #380 (permalink)  
Vecchio 14-02-2012, 22:01
Junior Member
 
Registrato dal: Jun 2011
Messaggi: 27
predefinito centralina

ciao la sport la monta di serie, guarda sopra aprendo il cofano, e vedi sulla centralina un'altra in aggiunta, quello è il modulo aggiuntivo. inoltre i cerchi sono bruniti cosi come hai in piu le plastiche sopra i paraurti dietro e davanti piu la marmitta con due scarichi che fuoriescono dalla plastica nera. è carina.
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