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Vecchio 13-01-2009, 12:35
Junior Member
 
Registrato dal: Jan 2009
Messaggi: 1
predefinito HOOVER GREAT WALL: HELP ME

Salve a tutti. Mi auguro che non capiti a nessuno quello che mi sta capitando a me da quando ho acquistato una great wall hoover 4wd super luxury con allestimento sport (pagata 25.200 euro).
Il giorno 19 dicembre 2008 tardo pomeriggio mi recavo presso il concessionario per ritirare la vettura (dicevano in pronta consegna). Dopo un'ora di attesa finalmente mi fanno scendere in officina dove mi fanno trovare l'auto ancora bagnata perchè l'avevano appena lavata. Fino qui nulla di grave. Arriva un ragazzetto e mi fa vedere il foglio del collaudo che consisteva nella verifica della ruota di scorta, triangolo etc... mi fa firmare questo foglio per presa visione. Accendo il quadro e noto subito che qualcosa non va: si accende la spia dell'immobilizer. Chiedo informazioni e mi dicono che è normale, di non preoccuparmi che si sarebbe spenta. Allora accendo la radio: si visualizzavano le stazioni e si sentiva la musica quindi funzionava OK.
Appena uscito dal concessionario metto in prima e si impunta la macchina; riaccendo il quadro e la macchina non partiva, dopo 3 accensioni finalmente parte. (fino qui va tutto bene nulla da dire). Mi immetto in una strada a lunga percorrenza. Si accende la spia gialla del guasto motore. Telefono ma ormai hanno chiuso x le ferie di natale. Continuo a guidare e la spia si spegne. Vorrà dire che durante queste vacanze scriverò i guasti che ho riscontrato e appena apriranno li farò vedere al venditore. Vi elenco di seguito i "guasti" riscontrati in una settimana:
- A 100 KMh BALLA TUTTA LA MACCHINA
- SE LASCI IL VOLANTE VA TUTTA A DESTRA
- POMELLO DEL CAMBIO ROTTO
- VIBRAZIONE DEL CAMBIO FORTE (TIPO FRULLINO)
- AUTORADIO CHE SI SPEGNE E SI ACCENDE DA SOLO
- MANCA IL TELECOMANDO DELL'AUTORADIO
- MOTORE LENTISSIMO
- VETRO LATO GUIDATORE CHE NON SI ABBASSA E SE SI ABBASSA FA FATICA A RIALZARSI
- PORTELLONE POSTERIORE NON SI CHIUDE BENE
- SEDILI POSTERIORI TAGLIATI
- SEDILI ANTERIORI MACCHIATI CON STRIATURE DI BIANCO
- ACQUA NEI FARI ANTERIORI
- LUCE IMMOBILIZER ACCESA LAMPEGGIANTE
- RUMORE AL LATO DESTRO ANTERIORE QUANDO SI CAMMINA (SEMBRA COME SE SI DOVESSE ROMPERE IL VETRO)
- VETRO ANTERIORE ROTTO (HA UN BUCO PICCOLO ME NE SONO ACCORTO QUANDO HO AZIONATO LE SPAZZOLE PER LA PIOGGIA E NEL BUCO LE SPAZZOLE LASCIAVANO UN SEGNO)
- QUANDO SI INSERISCE IL 4WD SE GIRI A DESTRA O A SINISTRA FA UN RUMORE COME SE SI DOVESSERO ROMPERE GLI INGRANAGGI
- ACCENDISIGARI USATO
- SPRUZZINO DEI VETRI CHE NEANCHE ARRIVA A BAGNARE IL VETRO
- ARIA CALDA CHE FUNZIONA SOLO DA UN LATO (IL LATO SINISTRO) FUNZIONA PER UN PO' POI FUNZIONA SOLO L'ARIA FREDDA E POI RIPARTE L'ARIA CALDA.
- LUCE DELLO SCHERMO DELLO STEREO CHE APPARE LUMINOSA POI DIVENTA FIOCA E POI RIDIVENTA LUMINOSA.
- LUCE GIALLA AVARIA MOTORE CHE SI ACCENDE QUANDO VUOLE
- RUGGINE SUI DISCHI POSTERIORI DEI FRENI
- SENSORE DELLA PIOGGIA CHE FUNZIONA COME VUOLE LUI (PARTE E SI FERMA VELOCE E PIANO, QUANDO DOVREBBE ANDARE VELOCE SI FERMA)
- INDICATORE DELLA TEMPERATURA CHE INDICA FINO ALLO 0 E NON VA SOTTO

Il giorno 2 gennaio telefono e riferisco quanto ho scritto. Mi dicono di portare l'auto in officina.
Oggi 13 gennaio ancora stanno riparando l'auto.
QUESTA AUTO, SECONDO ME, NON DOVEVANO NEANCHE CONSEGNARMELA!! Cosa posso fare adesso? Ho acquistato un'auto NUOVA che il giorno seguente ho portato nella loro officina a riparare!!! Che l'ho acquistata a fare? Per poi portarla a d aggiustare?
Vorrei cambiare l'auto. C'è un modo per farlo? Come? Posso darla indietro? Come devo fare?
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Vecchio 21-01-2009, 12:17
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Registrato dal: Dec 2006
ubicazione: chieti
Messaggi: 27
predefinito

ciao, innanzitutto scrivi una bella raccomandata al concessionario e all'importatore elencando i guasti e chiedendo la visita di un ispettore per visionare l'auto (presentati con un legale mi raccomando), poi puoi sempre chiedere la sostituzione dell'auto e/o la recessione del contratto.
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  #3 (permalink)  
Vecchio 21-01-2009, 12:21
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Registrato dal: Dec 2006
ubicazione: chieti
Messaggi: 27
Talking

P.S. puoi scrivere anche alle maggiori testate nazionali di auto e motori, di solito alle case questa "pubblicità negativa" non piace, per farli intervenire prima e bene!!!
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  #4 (permalink)  
Vecchio 09-02-2009, 22:31
Member
 
Registrato dal: Jun 2008
Messaggi: 38
predefinito

go to eurasia motor...let they solve all of your problems, people there is very kind I am sure that they will help you, be careful about this:
- SE LASCI IL VOLANTE VA TUTTA A DESTRA
this happend to many units of hover, this part shoud be changed, also it's warranty issue,especially if already block one time,great wall motor recalls over 15000 vehicles because of that

all other issues you can solve very easily, it's bad that the dealerships didn't check the vehicle before he give it to you, you will have something to report to eurasia motor
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  #5 (permalink)  
Vecchio 02-04-2009, 18:51
zak zak non è in linea
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Registrato dal: Jun 2008
Messaggi: 26
predefinito puoi aiutarmi

Ciao .
Scusa, ma dove hai avuto quella risposta ? La mia Hover CUV Super Luxury sport (che è ora in assisetnza per un problema di cui ho già scritto) ha lo stesso problema di andarsene a destra .
Dopo la sostituzione delle gomme non la ha fatto per cirrca 20 giorni .... poi il problema si è ripresentato .... mi sembra di capire che hanno anche richiamato le auto per correggere questo difetto . Mi sai aiutare ? Te lo chiedo perchè visto che la macchina è da loro .... potrei anche sfoderare questo tuo intervento mostrandogli il problema e chiedendogli di risolverlo .... ma non solo per 20 giorni e dopo aver cambiato l'intero treno di gomme ...

Grazie

Zak
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  #6 (permalink)  
Vecchio 17-04-2009, 14:15
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Registrato dal: Mar 2009
Messaggi: 2
Unhappy

Quote:
Originariamente inviata da hoover Visualizza il messaggio
Salve a tutti. Mi auguro che non capiti a nessuno quello che mi sta capitando a me da quando ho acquistato una great wall hoover 4wd super luxury con allestimento sport (pagata 25.200 euro).
Il giorno 19 dicembre 2008 tardo pomeriggio mi recavo presso il concessionario per ritirare la vettura (dicevano in pronta consegna). Dopo un'ora di attesa finalmente mi fanno scendere in officina dove mi fanno trovare l'auto ancora bagnata perchè l'avevano appena lavata. Fino qui nulla di grave. Arriva un ragazzetto e mi fa vedere il foglio del collaudo che consisteva nella verifica della ruota di scorta, triangolo etc... mi fa firmare questo foglio per presa visione. Accendo il quadro e noto subito che qualcosa non va: si accende la spia dell'immobilizer. Chiedo informazioni e mi dicono che è normale, di non preoccuparmi che si sarebbe spenta. Allora accendo la radio: si visualizzavano le stazioni e si sentiva la musica quindi funzionava OK.
Appena uscito dal concessionario metto in prima e si impunta la macchina; riaccendo il quadro e la macchina non partiva, dopo 3 accensioni finalmente parte. (fino qui va tutto bene nulla da dire). Mi immetto in una strada a lunga percorrenza. Si accende la spia gialla del guasto motore. Telefono ma ormai hanno chiuso x le ferie di natale. Continuo a guidare e la spia si spegne. Vorrà dire che durante queste vacanze scriverò i guasti che ho riscontrato e appena apriranno li farò vedere al venditore. Vi elenco di seguito i "guasti" riscontrati in una settimana:
- A 100 KMh BALLA TUTTA LA MACCHINA
- SE LASCI IL VOLANTE VA TUTTA A DESTRA
- POMELLO DEL CAMBIO ROTTO
- VIBRAZIONE DEL CAMBIO FORTE (TIPO FRULLINO)
- AUTORADIO CHE SI SPEGNE E SI ACCENDE DA SOLO
- MANCA IL TELECOMANDO DELL'AUTORADIO
- MOTORE LENTISSIMO
- VETRO LATO GUIDATORE CHE NON SI ABBASSA E SE SI ABBASSA FA FATICA A RIALZARSI
- PORTELLONE POSTERIORE NON SI CHIUDE BENE
- SEDILI POSTERIORI TAGLIATI
- SEDILI ANTERIORI MACCHIATI CON STRIATURE DI BIANCO
- ACQUA NEI FARI ANTERIORI
- LUCE IMMOBILIZER ACCESA LAMPEGGIANTE
- RUMORE AL LATO DESTRO ANTERIORE QUANDO SI CAMMINA (SEMBRA COME SE SI DOVESSE ROMPERE IL VETRO)
- VETRO ANTERIORE ROTTO (HA UN BUCO PICCOLO ME NE SONO ACCORTO QUANDO HO AZIONATO LE SPAZZOLE PER LA PIOGGIA E NEL BUCO LE SPAZZOLE LASCIAVANO UN SEGNO)
- QUANDO SI INSERISCE IL 4WD SE GIRI A DESTRA O A SINISTRA FA UN RUMORE COME SE SI DOVESSERO ROMPERE GLI INGRANAGGI
- ACCENDISIGARI USATO
- SPRUZZINO DEI VETRI CHE NEANCHE ARRIVA A BAGNARE IL VETRO
- ARIA CALDA CHE FUNZIONA SOLO DA UN LATO (IL LATO SINISTRO) FUNZIONA PER UN PO' POI FUNZIONA SOLO L'ARIA FREDDA E POI RIPARTE L'ARIA CALDA.
- LUCE DELLO SCHERMO DELLO STEREO CHE APPARE LUMINOSA POI DIVENTA FIOCA E POI RIDIVENTA LUMINOSA.
- LUCE GIALLA AVARIA MOTORE CHE SI ACCENDE QUANDO VUOLE
- RUGGINE SUI DISCHI POSTERIORI DEI FRENI
- SENSORE DELLA PIOGGIA CHE FUNZIONA COME VUOLE LUI (PARTE E SI FERMA VELOCE E PIANO, QUANDO DOVREBBE ANDARE VELOCE SI FERMA)
- INDICATORE DELLA TEMPERATURA CHE INDICA FINO ALLO 0 E NON VA SOTTO

Il giorno 2 gennaio telefono e riferisco quanto ho scritto. Mi dicono di portare l'auto in officina.
Oggi 13 gennaio ancora stanno riparando l'auto.
QUESTA AUTO, SECONDO ME, NON DOVEVANO NEANCHE CONSEGNARMELA!! Cosa posso fare adesso? Ho acquistato un'auto NUOVA che il giorno seguente ho portato nella loro officina a riparare!!! Che l'ho acquistata a fare? Per poi portarla a d aggiustare?
Vorrei cambiare l'auto. C'è un modo per farlo? Come? Posso darla indietro? Come devo fare?
come è andata a finire con la tua auto ???
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Vecchio 08-07-2011, 11:32
Junior Member
 
Registrato dal: Jul 2011
Messaggi: 3
predefinito

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Originariamente inviata da hoover Visualizza il messaggio
Salve a tutti. Mi auguro che non capiti a nessuno quello che mi sta capitando a me da quando ho acquistato una great wall hoover 4wd super luxury con allestimento sport (pagata 25.200 euro).
Il giorno 19 dicembre 2008 tardo pomeriggio mi recavo presso il concessionario per ritirare la vettura (dicevano in pronta consegna). Dopo un'ora di attesa finalmente mi fanno scendere in officina dove mi fanno trovare l'auto ancora bagnata perchè l'avevano appena lavata. Fino qui nulla di grave. Arriva un ragazzetto e mi fa vedere il foglio del collaudo che consisteva nella verifica della ruota di scorta, triangolo etc... mi fa firmare questo foglio per presa visione. Accendo il quadro e noto subito che qualcosa non va: si accende la spia dell'immobilizer. Chiedo informazioni e mi dicono che è normale, di non preoccuparmi che si sarebbe spenta. Allora accendo la radio: si visualizzavano le stazioni e si sentiva la musica quindi funzionava OK.
Appena uscito dal concessionario metto in prima e si impunta la macchina; riaccendo il quadro e la macchina non partiva, dopo 3 accensioni finalmente parte. (fino qui va tutto bene nulla da dire). Mi immetto in una strada a lunga percorrenza. Si accende la spia gialla del guasto motore. Telefono ma ormai hanno chiuso x le ferie di natale. Continuo a guidare e la spia si spegne. Vorrà dire che durante queste vacanze scriverò i guasti che ho riscontrato e appena apriranno li farò vedere al venditore. Vi elenco di seguito i "guasti" riscontrati in una settimana:
- A 100 KMh BALLA TUTTA LA MACCHINA
- SE LASCI IL VOLANTE VA TUTTA A DESTRA
- POMELLO DEL CAMBIO ROTTO
- VIBRAZIONE DEL CAMBIO FORTE (TIPO FRULLINO)
- AUTORADIO CHE SI SPEGNE E SI ACCENDE DA SOLO
- MANCA IL TELECOMANDO DELL'AUTORADIO
- MOTORE LENTISSIMO
- VETRO LATO GUIDATORE CHE NON SI ABBASSA E SE SI ABBASSA FA FATICA A RIALZARSI
- PORTELLONE POSTERIORE NON SI CHIUDE BENE
- SEDILI POSTERIORI TAGLIATI
- SEDILI ANTERIORI MACCHIATI CON STRIATURE DI BIANCO
- ACQUA NEI FARI ANTERIORI
- LUCE IMMOBILIZER ACCESA LAMPEGGIANTE
- RUMORE AL LATO DESTRO ANTERIORE QUANDO SI CAMMINA (SEMBRA COME SE SI DOVESSE ROMPERE IL VETRO)
- VETRO ANTERIORE ROTTO (HA UN BUCO PICCOLO ME NE SONO ACCORTO QUANDO HO AZIONATO LE SPAZZOLE PER LA PIOGGIA E NEL BUCO LE SPAZZOLE LASCIAVANO UN SEGNO)
- QUANDO SI INSERISCE IL 4WD SE GIRI A DESTRA O A SINISTRA FA UN RUMORE COME SE SI DOVESSERO ROMPERE GLI INGRANAGGI
- ACCENDISIGARI USATO
- SPRUZZINO DEI VETRI CHE NEANCHE ARRIVA A BAGNARE IL VETRO
- ARIA CALDA CHE FUNZIONA SOLO DA UN LATO (IL LATO SINISTRO) FUNZIONA PER UN PO' POI FUNZIONA SOLO L'ARIA FREDDA E POI RIPARTE L'ARIA CALDA.
- LUCE DELLO SCHERMO DELLO STEREO CHE APPARE LUMINOSA POI DIVENTA FIOCA E POI RIDIVENTA LUMINOSA.
- LUCE GIALLA AVARIA MOTORE CHE SI ACCENDE QUANDO VUOLE
- RUGGINE SUI DISCHI POSTERIORI DEI FRENI
- SENSORE DELLA PIOGGIA CHE FUNZIONA COME VUOLE LUI (PARTE E SI FERMA VELOCE E PIANO, QUANDO DOVREBBE ANDARE VELOCE SI FERMA)
- INDICATORE DELLA TEMPERATURA CHE INDICA FINO ALLO 0 E NON VA SOTTO

Il giorno 2 gennaio telefono e riferisco quanto ho scritto. Mi dicono di portare l'auto in officina.
Oggi 13 gennaio ancora stanno riparando l'auto.
QUESTA AUTO, SECONDO ME, NON DOVEVANO NEANCHE CONSEGNARMELA!! Cosa posso fare adesso? Ho acquistato un'auto NUOVA che il giorno seguente ho portato nella loro officina a riparare!!! Che l'ho acquistata a fare? Per poi portarla a d aggiustare?
Vorrei cambiare l'auto. C'è un modo per farlo? Come? Posso darla indietro? Come devo fare?
solo ora ho conosciuto il vs.forum.
come vedete non uso nick name strani ma voglio che tutti sappiano della fregatura presa quando ho acquisto questo ferro : GREAT WOLL HOVER SL 4WD.
oltre a tutto quello che è successo a te , a me dopo pochi mesi hanno dovuto sostituire il cambio, perchè rumoroso, hanno dovuto sostituire il volante perchè quando pioveva non suonava !!! i dischi dei freni erano ovalizzati in partenza !! il cofano posteriore dopo un anno non stava più su !!
tutti e qrattro i finestrini si incollavano alle guarnizioni...sostituite !!!!
gli specchietti laterali a 80 km.orari entravano in risonanza !!!! sostituiti
da subito il ferro tirava a destra ... controllata la convergenza che siccome non rientrava nella garanzia me la sono dovuta pagare, ma nonostante tutto la convergenza l'ho dovuta fare almeno altre cinque o sei volte sempre in officine diverse...... IL PROBLEMA NON L'HO ANCORA RISOLTO !!!!!
alla fine un tecnico della ditta "great wall " mi ha detto, davanti a testimoni, nel concessionario dove l'avevo acquistata, che tirava a destra proprio perchè era un 4wd.....!!!!!!! dice che se avessi provata un Toyota, ha proprio specificato Toyota, mi sarei trovato nelle stesse condizioni, quindi era una cosa normale.
non posso consigliare niente a nessuno, però chi vuole intendere intenda , ripeto i tuoi problemi li ho avuti tutti anche e forse anche qualcosina in più, a dimenticavo , quando si inseriscono le 4wd e si affronta una curva a 90 gradi sembra di spaccare il motore.
concludo con un saluto a tutti gli amici del forum e .....vi prego abbiate pietà della mia disgrazia !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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  #8 (permalink)  
Vecchio 08-07-2011, 11:42
Senior Member
 
Registrato dal: Sep 2010
ubicazione: Sesto al Reghena (PN)
Messaggi: 2,376
predefinito

Una piccola stranezza e' che chi parla male scrive un post e poi sparisce...mah!...
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  #9 (permalink)  
Vecchio 08-07-2011, 12:05
Senior Member
 
Registrato dal: Mar 2008
ubicazione: Forlì
Messaggi: 1,896
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da karmy70 Visualizza il messaggio
Una piccola stranezza e' che chi parla male scrive un post e poi sparisce...mah!...
Con tutti i problemi che sembrano avere ste auto .... è anche possibile che subito dopo aver scritto il post si siano "infilati" ...

Ooooops!!!!

Ciao, Beppe.

PS

Sgrrratttttt!!!! Sgrrratttttt!!!! Sgrrratttttt!!!!
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  #10 (permalink)  
Vecchio 11-07-2011, 19:25
Senior Member
 
Registrato dal: Sep 2010
ubicazione: Sesto al Reghena (PN)
Messaggi: 2,376
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da beppe222 Visualizza il messaggio
Con tutti i problemi che sembrano avere ste auto .... è anche possibile che subito dopo aver scritto il post si siano "infilati" ...

Ooooops!!!!

Ciao, Beppe.

PS

Sgrrratttttt!!!! Sgrrratttttt!!!! Sgrrratttttt!!!!

Dici???
Cavolo mica ci avevo pensato...
I fantasmi non scrivono...
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great wall hoover

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