Ciao a tutti ragazzi ,sono nuova del forum e vorrei chiedervi una cortesia :
ho intenzione di comprare un freelander usato TD4 S DEL 11/ 2002 con 130.000 KM .L' ho già provata in una superstrada e non sento rumori particolari, sembra ok . Qui nel forum ho letto che questo tipo di suv ha vari problemi.
Mi consgliate qualche tipo di prova pratica prima di comprarla ?
tipo provarla sotto sterzo in retro ....ecc. ecc.
a proposito mi chiedono 6000 € .........e siamo in Spagna ( Catalunia )sia io che l'auto .
Vi ringrazio tanto ,tanto e aspetto i vostri consigli !
Ciao

sarebbe meglio la versione restyling, da 2004 in poi, per interni e motori; non hai detto se benzina o diesel, in ogni caso le versioni bmw (restyling) almeno di motore non danno problemi; il rover a benzina ha problemi di guarnizione della testata mentre il rover diesel va bene ma ha meno potenza del bmw, che trovo un motore perfetto per quest'auto.
6000 euri mi sembrano giusti per il valore di mercato, comunque... Solo che io non comprerei auto con 10 anni sul groppone, se cerchi trovi qualcosa di più recente con pochi euri in più.

..é vero scusa, é td4 SE diesel e il venditore mi ha detto che é motore bmw !

grazie Anatolio

il motore va molto bene; se la macchina è stata usata e manutenuta bene, non dà problemi. In retro con ruote tutte sterzate non deve essere frenata; Un difetto è la pompa elettrica del gasolio, su alcune ogni 60.000 km circa tilascia a piedi, ma direi che ci può stare. Considerato il motore bmw, ottimo, gli interni passano in 2° piano, e poi sono unici anche gli interna della versione non-restyling. La farei magari vedere a un meccanico, 6000 euri son tanti ma se l'auto è a posto ti dura una vita. Consuma anche poco, 12.5 - 13 km/litro.

quindi dici di tirargli un po il prezzo ? farla vedere a un mecca intendi alzarla sul ponte o solo guidarla ? Grazie

Boh, il mecca sa lui cosa guardare. Il prezzo lo tiri, certo, è una buona regola di mercato se poi proprio sei innamorata di quell'auto al limite sganci 6000. Ma guardati intorno. A me stavno per propinare un frill con 120.ooo km, poi davanti all'agenzia per il trapasso mi son tirato indietro (avevo notato bolli sulla carrozzeria che prima non avevo visto) facendo ovviamente arrabbiare la venditrice. Ma pensare di dare 10200 euro per un'auto ammaccata e con 120.000 km davvero mi spiaceva. Ho cercato altri due mesi, su siti tipo autoscout, ne ho viste tante anche viaggiando; poi alla fine ne ho trovata una con 58.000 km e trattando sul prezzo ho speso poco più che per la macchina da 120.000. Più cerchi e pi ti fai esperienza, e non pensare mai che l'auto che vedi sia un'occasione unica perchè sicuramente poi te ne capiteranno altre.

scusa la mia ignoranza cosa é un Frill ? .... Frewelander ? Grazie Anatolio per i chiarimenti .

ciao Laura, ma scusa c'è qualcosa che non va.....allora....il modello restyling del Freelander con motore BMW è cominciato dal 2003, quindi non ti fidare di quello che dichiara il venditore.
falla verificare da un meccanico di fiducia, soprattutto trasmissione e turbina devono essere a posto.
bye

Si infatti c'è qualcosa che non va...in quello che hai detto tu malox però

Vediamo di informarsi bene prima di riportare informazioni errate sul forum:

La motorizzazione bavarese è montata sul Freelander DAL duemilauno,agli inizi, con filtro gasolio sotto alla scatola fusibili nel vano motore.
Poi qualche ignegnere alla Land si è accorto che la prepompa di bassa pressione si rompeva spesso e ha pensato che il problema fosse a monte,han quindi pensato di spostatare sotto al passaruota post dx il filtro gasolio,sperando che arrivando alla pompa gasolio già filtrato il problema si risolvesse..vero in parte,perchè le pompe di serie facevano schifo e l'unica è sostituirle con equivalenti per non ritrovarsi a noie future.

La versione restylyng,quella bellina coi fari sporgenti interni carini ecc è uscita nel '03,ma il motore Bmw è stato introdotto nel '01.
Basta googolare un attimo mica che ho studiato..

Quello che ha detto il venditore è corretto.

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