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Inspiegabilmente manca sul vecchio Freelander proprio il termometro.
Indispensabile anche per la sicurezza. Io lo ho montato molti anni fa, recentemente si era rotto, e ne ho comprato un'altro, giuntando semplicemente i fili. Il termometro è incollato con biadesivo al vetro, proprio sopra lo specchietto. Per orientarlo correttamente ho usato un angolare di alluminio ad L di 2 cm x 5 (circa) piegato a V, per ottenere la giusta angolazione (semplice e funzionale). Ora non ricordo bene se per il passaggio dei cavi ho smontato il coprimontante o li ho fatto passare sotto la guarnizione portiera... Ho spannellato anche la portiera per far passare il cavetto dal corrugato in gomma che porta cavi elettrici fino allo specchietto, perché la sonda la ho messa li, sotto allo specchietto. Per spannellare la portiera, in caso, c'è qui una sequenza fotografica ben fatta dove l'iscritto faceva vedere come riparare l'alzacristalli: http://www.suv.it/freelander/4558-ri...cristalli.html Un cavo (alimentazione) si è fermato nella scatola fusibili, l'altro ha continuato fino all specchietto (sonda temperatura). Ci sono anche termometri senza alimentazione, con pila, che dura un'annetto, ma non sono retroilluminati, ed è di notte che per la sicurezza serve di piu (ghiaccio). In quel caso basta far passare solo un cavetto. Alle brutte si può fare un un salto da un elettrauto bravino e i cavetti li fa passare lui. Non credo la spesa sia alta. Per chi farà da se... Utili e gradite le foto dei vari passaggi e smnta/rimonta! Io non mi metto a rismontarlo per fare una sequenza fotografica... EH!!!
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n un post passato ho trovato questa scelta per il posizionamento:
Utente pippo 64 "io ho montato l'indicatore temperatura al posto dell'orologio originale ed ho fatto passare il filo all'interno del tunnell centrale ,collegato il sensore ext nel passaruota dx. l'indicatore interno lo ho fissato al posto dell'orologio,utilizzando l'alimentazione dello stesso per l'illuminazione, mantenendo la mascherina nera(solo incastrata)originale che fa' da cornice e funziona bene.in questo modo ho sia l'indicatore temperatura,sia l'orologio. lo strumento è della "LAMPA" mod. SEYO K 7" Ultima modifica di skyrunner; 03-02-2012 a 16:33 |
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Altra info:
Io lo ho trovato su ebay, visto che in altri autoricambi/negozi/brico non lo trovavo retroilluminato. Questo qui sotto a 25 euro totali è lo stesso modello che ho montato io: TERMOMETRO INTERNO / ESTERNO 12V ELETTRONICO AUTO CAMPER 86312 | eBay Sky |
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Quote:
Il montaggio non è complicato. Ci vuole un po di pazienza e attenzione (per non fare danni). La sonda può arrivare da altre parti (es. paraurti anteriore), non necessariamente lo specchietto. Diciamo che l'elettrauto ci mette meno tempo. In quel caso puoi fargli trovare il termo pronto con la V già piegata a tuo gradimento e dirgli dove posizionarla. Il tutto pronto da incollare con nastro biadesivo (comodp perché non si stacca da solo, ma puoi toglierlo tu facilmente se serve). Magari vedi se puoi fare qualche foto dello smontaggio/rimontaggio parti. Mi son ricordato, che dopo la rottura del primo termometro che avevo, ne ho messo uno a batteria non retroilluminato. Facile toglierlo e rimetterlo per cambiare la batteria, ma lo ho cambiato molto presto, perché senza retroilluminazione è davvero inutile o quantomeno scomodo... Che dire ancora... Buone misure di temperatura!!! ![]() Sky Ultima modifica di skyrunner; 04-02-2012 a 08:43 |
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Inserisco altra foto dove si vede bene il posizionamento del termometro.
In caso di condizioni favorevoli al ghiaccio (2 livelli) si nta più facilmente il lampeggio dei led, anche se il cicalino è stato escluso (in questo modello si tacita comunque automaticamente dopo breve). Sottolineo che il sensore tempertura interna è all'interno del termometro, non è posizionabile (a meno di non aprire il termometro). Ed in quella posizione risente della vicinanza del vetro. Risulta quindi davevro poco preciso. Ma al me interessava la temperatura esterna, non ho quindi fatto modifiche. Sky Ultima modifica di skyrunner; 05-02-2012 a 19:33 |
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