salve ,ho intenzione di prendere un freelander 1 ,dato un'occhiata in giro e ne ho trovati svariati molti con circa 140000km,la mia domanda è come mai ce ne sono tante con quel kilometraggio?
io posseggo una passat 1900 tdi 130cv,ma e vero che il free ha quasi gli stessi consumi?
cosa devo guardare quando prendo una macchina di questo tipo usata?
razie in anticipo delle risposte

Hello spark,
sperando che anche tu non sparisca nella nebbia come il 3ad precedente dell'amico snow..

Bèh,in linea generale,per prima cosa valgono gli stessi consigli per qualsiasi auto usata,quindi effettuare tutti controlli del caso..
Se ti interessa sul serio e vuoi sapere qualcosa di più specifico si può essere molto più dettagliati,questo sta a te farcelo sapere..se ci indichi un modello/anno in particolare possiamo aiutarti meglio!

Se vuoi confrontare i consumi con la macchina che hai ora..bèh,scusami,ma qui abbiamo tutti un Freelander,mica la passat..se non ci dici prima quanto beve la tua..un pò azzardato fare un raffronto no??

allora,il mio è un'tresse vero tantè che sto apettando di prendere il frutto della vendita della mia moto per poter prendere un free,ma visto la situazione odierna economica non vorrei spendere cifre interessanti,ho visto dei free datati 2000-2002 ovviamente diesel e ovviamente 5 posti visto che ho 3 bambini,mi sono rivolto qui propio perche siete tutti possessori di freelander diciamo che la spesa per prendere questa macchina si agirerebbe sui 4000-5000 euro.
La mia macchina attuale sta intorno ai 15 km/lt,per quanto riguarda il modello non saprei neanche da dove cominciare,ha me serve il 4x4 che mi permetta di andare con la famiglia in citta e perche no in mezzo alla natura ,niente di estremo,cmq non vedo perche devo sparire se vi ho cercato io ahahahaa

andando col piede leggero 13,5 km/l, comunque se giri un po' in città e un po' fuori scende anche a 12 - 12,5, per fare di meno credo che si dovrebbe sempre tirarla a manetta ma non è un'auto che invoglia a fare le accelerazioni, piuttosto la si apprezza in autostrada a velocità anche sostenute (120/140 km/h). Parlo della versione Sport con ruote da 18" e motore td4 BMW.

Oh bene via,menomale che almeno tu non sei sparito!!

Allora,ti dico subito che come 4x4 ha delle discrete doti in fuoristrada pur non avendo le ridotte,ovviamente niente di estremo ma come mi par di capire il tuo interesse è di scorrazzarci un pò quà là con la famiglia quindi penso ti possa andare più che bene...
Come auto è un tantino delicata tant'è che esige di esser trattata coi guanti...questo non vuol dire che non puoi maltrattarla in fuoristrada ma,tutto ciò di cui necessita,soprattutto a livello di manutenzione dev'esser eseguita col massimo della scrupolosità..insomma un pò maniacale..soprattutto la trasmissione,particolarmente delicata va costantemente seguita..Se la curi come ti dico ti renderà pieno di soddisfazione...io in 7 anni sono alla seconda,e non ho sborsato un euro in più che per la manutenzione..

Viceversa,per molti è stato un vero e proprio incubo,problemi a non finire,trasmissione freni ecc..tant'è che molti l'han rivenduta...ma sai com'è l'incuria dei proprietari talvolta...
oh io non è che la lustro la sera,ti sto solo dicendo di curare quelle cose indispensabili di cui necessita è altrimenti son dolori...al portafoglio più che altro..

Per i consumi quoto quello che ti ha già detto Anatolio,le percorrenze son tali...è meno di quello che riesce a far la tua passat,ma considera chè è un bel gippone da 17q.li 4x4..non consuma molto per la macchina che è...valuta bene se può far al caso tuo..

Per la versione,con 5mila euro di budget un td4 5p del'01-'02 riesci a strapparlo..non ti spaventare dai km,(a quella cifra difficile trovarne a meno di 130-140milakm)ma bada prima che sia tutto a posto e in buone condizioni..può farne ancora molti...
Gli unici doli per codesta sono la pompa di bassa pressione del gasolio e,questo per tutte le Freelander 1,il giunto ferguson che si logora...se ti interessa,ti posso fornire tutte le info per ovviare a tali problemi se ti si presentassero(e spendere il giusto).
Più chiaro di cosi..buona ricerca

OK grazie delle spiegazioni,ovviamente tutte le auto come le tratti ti rispondono,pensa che la mia ha 270000 km e ancora va,quindi è ovvio che quando la prendero (e la prendero,xke la scimmia ormai è partita )sara mia cura trattarla bene .
Comunque quando l'avro presa sarete i primi a saperlo,vi seguiro sempre con interesse.
PS:ma poi qualcuno mi dara consigli per il fuoristrada?

allora ragazzi,ho trovato un free del 99 con 130000 km,4500 euro,credo abbia il motore land rover che ne pensate?
a è gommato al 100% cioè 5 gomme nuove di pacca,che ne dite va bene quel motore o è meggluio il bmw?
aiutooo

Dicono che il bmw è più performante ma il motore rover forse è più mulo; l'unico che ha due freelander con i due motori è fre4ever, bisogna chiedere a lui....

Ah no anatolio,i miei free montano entrambi il bmw,solo che la più vecchia ha il cambio manuale e la più nuova automatica!

Comunque spark,non posso che confermarti quello che già ti ha riassunto anatolio..il vecchio motore rover è più ruvido,nel senso di vibrazioni,rumorosità prestazioni peggiori e consumi un pò più alti(ma non di molto)..ha dalla sua che è in pieno stile Land,un mulo,non ti lascierà mai a piedi e secondo me la rivendi per noia prima che tu l'abbia finito..

Il bmw ha più sprint e consuma meno e,cosa da non sottovalutare,prevede meno manutenzione.
Di contro un pò meno affidabile,cause frequenti di spegnimenti dopo un guado,pompe gasolio che ti lasciano a piedi,anche le pompe dell'acqua han dato problemi..nei primissimi usciti pure le frizioni che andavano a saltelli
c'è da dire che con l'egr esclusa e eprom rimappata insomma, rispetto al rover è già un altro andare..

Per quella che hai trovato...4500 per un free 99 mot rover mi sembran forse troppi..certo gomme nuove,mah senti un pò condizioni,num proprietari,già tagliandata tutto fatto??