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salve ragazzi, ultimamente sto notando un problemino che non mi fa stare sicuro alla guida, ho sostituito le gomme posteriori e da allora noto che quando percorro strade dove supero i 90km/h il free oscilla anteriormente come se va su dei binari ipotetici a terra e sono costretto a delle correzioni con lo sterzo, non tira lateralmente, ma piccole oscillazioni come se seguisse le irregolarità del terreno, il gommista mi ha detto che non dipende ne dalle gomme ne da equilibratura ne da convergenza...prima della sostituzione però non notavo questo problema ed ero tranquillo alla guida, ora sto un pò in tensione non mi sento sicuro, devo ammettere che il free mi era piaciuto per la sua stabilità anche se non è velocissimo...sapete aiutarmi please!!!!
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Ciao,
a me hanno sempre insegnato che le gomme vanno sempre sostituite in toto (anteriori e posteriori). In quanto a quello che ti dicono i gommisti fidati sempre fino ad un certo punto, a me è successo che all'ultimo giro gomme estivo invernale ho iniziato a sentire un rumore dal retrotreno..."tranquillo, è una gomma scalettata"....peccato che in realtà si trattava di un cuscinetto.... |
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Non sempre e per forza va cambiato un treno di gomme in toto. Sarebbe buona regola si,ma se o le ant o le post fossero ancora in buono stato non vedrei il motivo di cambiarle...
Comunque riguardo alle oscillazioni osservate da colalamela,si fa presto a dire. Se prima della sostituzione andavano bene e dopo a iniziato a far cosi,torna di corsa dal gommista e pretendi che faccia un lavoro ad hoc. Quindi equilibratura,convergenza e quant'altro serve.Troppe volte tendono a "tirar via" il lavoro e questo è il risultato... |
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Se posso permettermi,ma non confondiamo però problemi legati ai pneumatici con cuscinetti o cose varie,che è una cosa completamente diversa...
Comunque ripeto che se noti problemi d'oscillazione in velocità alquanto elevati,e che prima della sostituzione dei pneumatici non avevi,è un problema d'equilibratura.Vai dal gommista e suonagliele ben bene! |
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Allora ragazzi,forse tutto sistemato, vi racconto tutto:vado dal gommista,dico che a mio parere ho un problema di equilibratura, sui si infuria come le belve sostiene che nelle ruote dove ha cambiato i copertoni è stata fatta convergenza ed equilibratura, ma non ricorda se le altre 2 le aveva fatte(cioè quelle davanti) a quel punto io chiedo di non innervosirsi più di tanto. Di mala voglia smonta le ruote, fa l'equilibratura alle ruote, noto che vi erano degli scompensi,mette i piompi, provo l'auto e mi sa che è tutto risolto non ho avuto l'opportunità di stiracchiare il free causa traffico intenso ma mi da che era proprio quello il problema
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Ciao, tutto è bene quel che finisce bene!
Il rumore che avvertivo era un dump dump sordo, dalla posteriore sinistra, dapprima solo alle basse velocità , poi la cosa si è aggravata (ovviamente)...portata in Land Rover, sostituito cuscinetto e ora tutto ok. |
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