Ciao a tutti, scrivo per un confronto d esperienze,
Ieri sera tornando a casa la macchina ha cominciato a Perdere molta potenza e il motore era come se strappasse un po'. Accendendo il quadro non sento il ronzio della pompa; il meccanico peró tenendo il quadro girato è riuscita a farla partire, peró sembra quasi che la macchina "giri a 3", spia con punto esclamativa accesa che si spegne in decellerazione. Per voi è la pompa o puo' essere qualcosa di peggiore?
Grazie

Quasi certamente è lei.

Grazie! Ho scoperto che nell'ultimo distributore dove mi sono rifornito ogni tanto esce un po' d'acqua, sai se puo' essere causa di rottura? Grazie

Non saprei, di solito la pompa ti molla dopo un pò di km, almeno stando a quello che è capitato a me e ad altri nei vari forum, se hai acqua nel serbatoio il discorso cambia, una volta i vecchi diesel avevano due filtri uno era per far decantare l'acqua ora non ho idea di come funzioni

Sono vicino ai 90mila... Ci starebbe anche la pompa!

Eh si, a me è capitato prima, come stà a VCU e IRD??

toccandomi, sembra tutto ok, li ho fatti controllare qualche mese fa quando ho sostituito i supporti del diff posteriore che faceva rumore, in concessionaria lo davano per rotto invece era il supporto che rompendosi mi aveva fatto perdere l'olio...