Semiassi anteriori - Pagina 3

anatolio · #21 (**permalink**) 09-07-2011, 09:11

No, comunque per fortuna è un'auto che dà soddisfazione... Anche se il meccanico mi ha pelato in un'occasione (pompetta gasolio), tutti gli altri problemi si sono risolti bene e in modo definitivo. Credo sia determinante la serità e la professionalità del meccanico.... poi, se devo risparmiare e portarmi dietro il problema e incazzarmi a vita, preferisco spendere ad esempio dal concessionario (e se non è in grado lui di ripararmela, davvero la butto) e non ci penso più.

fre4ever · #22 (**permalink**) 09-07-2011, 10:11

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Originariamente inviata da anatolio

fre4ever non ce la conti giusta, controlla che non abbiano appiccicato il logo "Land Rover" sopra i loghi originli della vettura e te l'abbiano venduta come Freelander

Ah Ah Ah!!! No stai tranquillo,ti puoi fidare di quello che dico anzi,anzi,ti avevo promesso che avrei postato le foto,guarda mi organizzo subito ora nel weekend,le metto così puoi controllare!!

P.S. pompa frizione e pompa gasolio li ho sostituiti pure io una volta(in garanzia),una volta in sei anni..beh se bastasse questo per lamentarsi di un'auto,dovremmo andare tutti a piedi allora!

georonki · #23 (**permalink**) 22-07-2011, 16:26

Uhei fre4..., ma ti sei letto i post in questo ed altri siti di stà macchina, ma secondo me hai davvero un Subaru con sopra gli adesivi del Freelander, i soldi per aggiustarla mica me li regalano, comunque se passi 4 concessionari e nessuno ti sa dire con esattezza qual'è il problema, salvo comunciare a cambiare pezzi a suon di centinaia di euro, ci sarà un motivo?

fre4ever · #24 (**permalink**) 24-07-2011, 00:52

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Originariamente inviata da georonki

Uhei fre4..., ma ti sei letto i post in questo ed altri siti di stà macchina, ma secondo me hai davvero un Subaru con sopra gli adesivi del Freelander, i soldi per aggiustarla mica me li regalano, comunque se passi 4 concessionari e nessuno ti sa dire con esattezza qual'è il problema, salvo comunciare a cambiare pezzi a suon di centinaia di euro, ci sarà un motivo?

Ho postato alcune foto puoi controllare! a me Subaru non sembrano..

comunque aspetta che controllo meglio

lazzarinol · #25 (**permalink**) 03-12-2011, 11:26

Non avete più dato notizie ragazzi, come vanno le vibrazioni??

lukyb76 · #26 (**permalink**) 20-12-2011, 15:28

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Originariamente inviata da georonki

Ciao, non so se il problema è lo stesso..., sulla mia TD4 del 2004 con 118.000 km, da un mese sono comuinciate vibrazioni forti alla leva del cambio, in IV e V marcia che s'innescano a partire dai bassi regimi se si accellera forte e in autostrada dai 90 ai 110 km/h, sempre quando l'auto è in trazione, fino a fare vibrare la parte centrale del cruscotto fino alla leva del cambio. Avevo già sostituito il cambio con uno usato recuperato in UK. In Land mi hanno detto che, salvo casini del cambio visto che era stato installato quello usato, poteva essere la boccola che tiene la leva, che mi hanno sostituito utilizzando quella del mio vecchio cambio, altrimenti bisognava prendere il pezzo intero attaccato alla stessa. Adesso la leva non vibra più così forte, ma rimane sempre la vibrazione. Oggi hanno sostituito i supporti del motore (270 Euri), ma il problema persiste e mi dicono che potrebbero essere i semiassi, ma stiamo andando a tentoni... c'è qualcuno che può aiutarmi a capire di che natura sia il problema? Grazie in anticipo

Ciao Georonky?
hai risolto poi il tuo problema di vibrazioni? Se si cosa era?
Luciano

georonki · #27 (**permalink**) 15-04-2012, 17:44

Scusate ragazzi, vi avevo abbandonato, mi sembrava fosse tutto ok (per modo di dire), con il Freel.. hops con il rottame, le vibrazioni restano in II e III, ma sono sopportabil, ma due mesi fa sentivo degli strani toc in I marcia e retro, come se toccasse qualche parte metallica in zona ammortizzatori, portata dal conce, ha verificato che i semiassi non originali ballano nelle sedi e picchiano, li hanno stretti, ma dicono che non dura ed infatti, già adesso sento leggetmente le avvisaglie dei toc iniziali. Sono ancora in garanzia e ho sentito chi li aveva sostituiti e si rifà tutto mettendo gli originali che costano una cifra... cesso, cesso cesso cesssssso di macchina....