Ciao a tutti.
Vi scrivo in cerca di un consiglio e di un parere:
Ho trovato presso un concessionario (non Land) un Freelander td4 5p del 2005 con 70 mila km percorsi a 12mila euro
Il capo officina, che è un amico, mi dice che i km sono reali e, in effetti, messo sul ponte meccanicamente è veramente a posto (oltrechè di carrozzeria).
L'unico dubbio che mi trattiene dall'acquisto è il ....cambio automatico.
Premetto che con l'acquisto del Free mi "libererei" di 2 macchine una Kangoo e un Samurai del 1996 e, pur sapendo che il Samurai è comunque un fuoristrada puro non avevo neanche con quello velleità estreme.
La domanda è questa: il free automatico che tipo di prestazioni mi garantisce in OR?
Vi ringrazio per le risposte che mi darete.
Se vi può aiutare sul mio sito c'è un po la tipologia di percorsi da me effettuati:

Off The Road Again

Grazie ancora

Ciao e benvenuto,
ho voluto fare un passaggio sul tuo sito e devo dire che ci sono molte belle immagini.... anche gli argomenti sono interessanti, e devo dirti che trovo alcune cose in comune tra noi.
Comunque....riguardo al Free automatico, non so se in OR si comporta come quello manuale, specie su strade come quelle che percorri tu, ma, dalla mia esperienza so che il cambio automatico è un po' lento di risposta nelle cambiate. ho usato la Matiz di mia moglie per strade ed autostrade della Lombardia e un Voyager di un amico da Livorno a casa notando che quando affronti una pendenza con il cambio automatico fatica, col manuale le scalate si fanno più rapidamente.
ti consiglio di provarlo prima di acquistarlo
bye

Su strada lo ho provato e non va per nulla male, anzi....... e, come dicevo è veramente ben tenuto l'unico dubbio è l'OR anche se qualche parere lo sto acquisendo.....sono MOOLTO tentato...
Grazie per i "complimenti" al sito......mi toccherà pagare da bere.............

bello il tuo sito, vario e interessante.

Grazie....ma consigli?

Io ho il freelander td4 col cambio manuale, in OR va bene, la prima è davvero corta e al minimo va su per belle pendenze; comunque in fuoristrada mi sembra a suo agio anche per le sospensioni che non sembrano male, ma è il mio primo suv e non ho esperienza. In autostrada va molto bene e in genere sull'asfalto va bene, in città forse col cambio manuale e il pedale della frizione che non è morbido come quello della mia vecchia polo 1600, si fatica un poco.
Penso cha apprezzerai il cambio automatico soprattutto in città, però ultimamente ho letto da qualche parte che chi prova il cambio automatico non vuole più regredire al manuale.
Per il resto è una macchina che fa il lavoro per cui è stata pensata .
Ciao .

Grazie, su strada la ho provata ed effettivamente il cambio fa il suo dovere