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  #1 (permalink)  
Vecchio 02-11-2010, 14:13
Junior Member
 
Registrato dal: Jun 2010
Messaggi: 23
predefinito Problema freelander..

Ciao a tutti, vorrei in questo topic esporre un problema che spero qualcuno possa risolvermi.
Ma vorrei anche fare brutta pubblicità al mio concessionario, che dopo un anno di assitenza si è dimostrato un incompetente a livello tecnico ed un ladro vero e proprio per quello che rigurada i prezzi.
Avrei da esporre più e più situazioni che confermano questa mia convinzione.
Giusto per essere chiari il concessionario è quello che si trova a Spinetta Marengo Provincia di Alessandria. Veramente il peggiore.
Non conosce le auto che vende! sotto nessun aspetto!
Il nuovo problema è questo. L'acqua! quando piove e utilizzo il mio fryllo 20. td4 Del 2004 per un pò funziona bene, dopo qualche pozzanghera incomincia a prendere acqua da qualche parte e inizia a non andare più di 2000 giri! è come se fosse piantata. Ti fermi, la lasci asciugare e la macchina va bene come prima!
Secondo voi cosa potrebbe bagnarsi? idee? cose che potrei guardare? Stasera vado da questo concessionario e do fuori!!! ma vorrei capire da qualcuno che ne sa e a questo punto mi sa che ne sapete di più voi...
grazie mille a tutti.
ciao ciao
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  #2 (permalink)  
Vecchio 04-11-2010, 16:06
Junior Member
 
Registrato dal: Jun 2010
Messaggi: 23
predefinito Mi sono rotto

Ciao a tutti, in questo forum sembra che nessuno abbia i miei stessi problemi...
Vabbe ora dopo le varie vicessitudini che mi sono capitate, posso dire di aver perso totalmente la fiducia nel concessionario sopra citato.
Quindi anche se mi hanno chiesto di portargliela di nuovo non mi fido! penso che mi spillino dei soldi inutilmente e ho anche paura che la macchina una volta in quella officina possa essere una fonte di pezzi per i loro esperimenti.
Quindi ho deciso che da loro la mia macchina non torna più! Vorrei impermeabilizzarmi da solo il fryllo.
Presumo che sia qualche sensore che si bagna quando entro in pozzanghere un pò profonde ! Cosa potrei utilizzare per questa operazione? Ci sono delle pasto al silicone per questo tipo di utilizzo? Ho cercato anche su internet ma con scarsi risultati. Però vedo dei video di alcuni fuoristrada su youtube che si immergono totalmente in acqua. riescono a restirare grazie al dispositivo "tipo boccaglio" Snorker se non sbaglio. Ma ovviamente oltre a questo accessorio avranno anche impermeabilizzato tutti i contatti, altrimenti il motore andrebbe a massa e si spegnerebbe. Bene, Qualcuno sa mica indicarmi cosa posso usare? Sabato la porto dal mio meccanico di fiducia e la metto sul ponte cosi da verificare quale sensore si bagna.
Per favore qualcuno mi risponda, anche per dirmi non lo so. Mi fate sentire eslcuso, ogni volta che posto un problema non c'è nessuno che mi risponde.....
grazie in ogni caso e buona giornata a tutti..
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  #3 (permalink)  
Vecchio 04-11-2010, 16:59
Senior Member
 
Registrato dal: Feb 2008
Messaggi: 217
predefinito

Se la metti su questo piano ti rispondo "non lo sò", ma a volte succede che nessuno risponda, io ho chiesto se qualcuno sà dirmi dov'è posizionato il termostato del TD4 ma nessuno pare sapere dov'è situato.

Posso solo dirti che volte succede che parta la pompa di bassa pressione nei TD4 e dà i sintomi che segnalavi nel primo post, ma non ha a che fare con pozzanghere e simili.
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  #4 (permalink)  
Vecchio 04-11-2010, 21:09
Junior Member
 
Registrato dal: Jun 2010
Messaggi: 23
predefinito Grazie!!

Ti ringrazio molto della risposta comunque. E visto che ci sono non vorrei essere mal interpretato, il mio " non mi risponde nessuno" era più ironico che altro, forse mi sembra semplicemente strano che molti problemi che abbiamo sia io che il mio amico con la stessa auto non siano conosciuti... ma per questo non dico nulla, penso che questo forum sia utilissimo e mi piace molto girare e leggere.
Altra precisazione è che il mio "mi sono rotto" è rivolto principalmente nei confronti del mio concessionario e non verso nessun altro, anche se da quello che leggo sembra proprio una moda per i concessionari non conoscere bene i mezzi che vendono. Forse è meglio andare sempre da meccanici fidati che conosciamo da anni. Comunque farò questa prova sabato e spero di trovare il difetto, se infonodo agli altri frylli non capita questo in acqua ci sarà qualcosa che si bagna.
Ps
Qualcuno sa il prezzo delle pastiglie dei freni anteriori originali? io le ho prese su ebay e le ho pagato ben ben 17,50 Euro. Fischiano un filino più delle altre ma infondo fanno il loro lavoro egregiamente.
Saluti a tutti
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  #5 (permalink)  
Vecchio 05-11-2010, 10:37
Senior Member
 
Registrato dal: Apr 2009
ubicazione: Giussano
Messaggi: 139
predefinito

Ciao Lazzarinol,
prova a leggerti il manuale VI che trovi a questo indirizzo, parla del sistema di raffreddamento del TD4.
Legion Land Rover Colombia :::::: Bienvenidos!!
è scritto in francese, vedi se può esserti utile.
GRA
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  #6 (permalink)  
Vecchio 05-11-2010, 11:21
Senior Member
 
Registrato dal: Apr 2009
ubicazione: Giussano
Messaggi: 139
predefinito

Ciao Lazzarinol,
vedi se può servirti qyesta immagine, io l'ho estratta dal RAVE delle LandRover
dovrebbe essere posizionato al n.ro 6

GR
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  #7 (permalink)  
Vecchio 05-11-2010, 23:55
Senior Member
 
Registrato dal: Feb 2008
Messaggi: 217
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Grazie Masfree, verifico, forse c'entra anche il n. 12.
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  #8 (permalink)  
Vecchio 25-01-2011, 10:45
Senior Member
 
Registrato dal: Feb 2008
Messaggi: 217
predefinito

Mi accorgo con moooolto ritardo che lo spaccato in questione è quello del motore Rover, magari a qualche possessore di Free di prima del 2003 può servire, io continuo a viaggiare con mascherine a protezione del radiatore, ma in certi casi la lancetta temperatura cala lo stesso.
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