Dopo avver sostituito e risolto i problemi inerenti alle Spie Arancioni TC e HTC con la sostituzione dell'interrutore del freno, la prima cosa che ho fatto è stata provare ad inserire l'HTC premendo il pulsante ed abbassandolo, e a sorpresa ho notato che la famosa spia verde non si accendeva.. a questo punto non sò se tale commando si può usare e quindi attivare solo quando la macchina ha un certo grado di pendenza e quindi in piano non si accende oppure ci sono altri problemi...

Detto questo mi ripongo nelle vostre mani..

Ho provato fermo in piano e la spia verde si accende...non si di più! CIAO

già questa è una risposta... cmq alcuni mi hanno sugerito di verificare i cavi sotto la cuffia delle marce, perchè nolti hanno trovato i fili tranciati... domani smonto e vi frò sapere

Allora a proposito di spia verde dell HDC: se inserisci il manettino si accende la spia verde e inizia a lampeggiare. Vuol dire che il sistema è inserito ed è in stand-by fino a quando il veicolo non raggiunge una discesa (per esempio una rampa che porta ad un piano seminterrato di una certa pendenza) tale da par inserire il sistema (spia verde accesa) dopodichè sentirai l'ABS entrare in funzione e praticamente ti fa fare la discesa come se avessi le marce ridotte in quanto agisce sui freni tenendoti ad una velocità di circa 10 km/h.
Se accelleri ed aumenti velocità il sistema si disinserisce temporaneamente, appena lasci l'accelleratore ti "inchioda" l'auto fino a raggiungere la velocità impostata dalla centralina.
Naturalmente tu puoi accellerare fino ad un certo punto, visto che funziona solo sulla prima e sulla retromarcia!
In salita invece lo stesso sistema agisce sul IRC creando una specie di "primino" utile soprattutto se ci si trova sulla neve o nel fango fino allo spunto della seconda marcia in cui si inserisce il controllo della trazione.
Anche in salita funziona sia sulla prima che sulla retro.
Spero di esserti stato di aiuto, quello che ti ho detto l'ho provato personalmente con il mio free, se con il tuo non funziona allora forse si tratta di un problema elettrico o di cavi danneggiati.