thread: Auguri di buone feste

  1. #1
    Junior Member
    Jul 2013
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    Smile Auguri di buone feste

    Auguri a tutti di Buone Feste, mi raccomando fate fare molto movimento alle forchette e tanti brindisi gioiosi, spero che nel 2014 ci sia modo di poterci conoscere in qualche uscita fuoristradistica. Un cin cin a tutti Michele

  2. #2
    Junior Member
    Jul 2013
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    Question rialzo

    Ciao a tutti, dopo gli auguri ho un quesito da sottoporre, ho trovato un kit rialzo +5 della xt automotive per il mio L200 vi chiedo se con un +5 rientro ancora nelle tolleranze di fabbrica o se rischio di rompere i semiassi quando inserisco le 4 ruote motrici. Un grazie Michele

  3. #3
    Senior Member
    Jan 2008
    Genova, Italia
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    Ciao Mike, innanzi tutto tanti auguri anche a te e a tutti quelli che ci leggono.

    diciamo che i 5 cm sono il classico rialzo e non dovrebbe comportare danni. scusa l'ignoranza ma non so se l'L200 davanti ha il ponte o le insipendenti. nel secondo caso con un rialzo perdi escursione.

    ciao

    fabry

  4. #4
    Junior Member
    Jul 2013
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    davanti ha ammo + barre di torsione, il mio dilemma è anche questo mi alzo ma non appoggio più bene o mi limito nei passaggi causa il passo da corriera? per ora nelle escursioni che ho fatto non ho avuto problemi solo con i Lupi di Robbio a gennaio mi sono incastrato in un dosso ma i loro percorsi sono su argini di fiume quindi è facile toccare, io di solito preferisco l'Oltrepò Pavese dove abito e li si va per boschi e pietraie e devo dire che per ora non mi sono mai piantato. Il tuo parere sul dilemma qual è. Saluti

  5. #5
    Senior Member
    Jan 2008
    Genova, Italia
    1,555
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    beh, sicuramente L200 avr* sempre il problema dell'angolo di docco, così come quello dell'angolo di uscita.... ma una volta che sai le caratteristiche dalla macchina vai di conseguenza. certo un rialzo migliorerebbe la situazione, ma il passo resta sempre lungo!!!!

    un rialzo con le indipendenti davanti fa perdere escursione, quindi ti capiter* più spesso di staccare le ruote anteriori.

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