IO CI SONO DENTRO DA POCHI MESI E GIA' NE HO LE PALLE PIENE DI FORD........MA PARE CHE ALTRI NON SIANO MOLTO CONTENTI DEL COMPORTAMENTO DI FORD NEL POST VENDITA......LEGGETE CHE SERIETA'!
L'attenzione di Ford per i clienti*-*Il Messaggero

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Mercoledì 22 Luglio 2009 / ultimo aggiornamento h 7:29





Spett.le Redazione, il mio nome è Giuseppe Milo, vivo in Abruzzo, la invio convinto che la mia vicenda personale sia esempio emblematico di quanta falsità vi sia nelle dichiarazioni commerciali e quale sia il livello di tutela in caso di bene difettoso.

Per essere breve, nel gennaio 2008 con discreto timore per l’oneroso impegno economico (e grazie anche alla possibilità di un finanziamento INPDAP) ho fatto il salto di qualità e sono passato da una Alfa 145 decennale ad una nuova Ford Mondeo 18 tdci station wagon, e su suggerimento di un collega mi sono rivolto a CO.MO.FOR (IS) in quanto più favorevole come prezzo.

Appena ritirata la nuova vettura, arrivato a casa mi sono reso conto che le guarnizioni delle porte posteriori erano vistosamente deformate, il mattino dopo ho chiamato il venditore che mi ha invitato a prendere un appuntamento per poterle sostituire. Vabbè, ho pensato, può succedere,ma non potevo immaginare ancora cosa mi aspettava.

Circa un mese dopo, al mattino vado per aprire con il telecomando: macchina morta. Chiamo il carro attrezzi e la portano alla vicina AUTOSTAR sulla via tiburtina, a Pescara, batteria scarica, cosi mi dicono. Essendo rimasto a piedi, e siamo in febbraio, ho chiesto una vettura di cortesia, ma mi hanno spiegato che la Ford service per poter fornire tale “agevolazione” deve avere da parte dell’officina un preventivo di 72 ore per la riparazione, quindi dovevo aspettare che Autostar facesse la diagnosi. Ma il mio ufficio non aspetta la diagnosi di Ford per cui chiamo qualche collega disponibile e… mi arrangio.

Passa qualche mese e… di nuovo: macchina morta. Richiamo il carro attrezzi, solita trafila, vettura di cortesia stavolta perché l’officina deve sentire Roma per cui non sanno che fare. La cosa mi insospettisce. Passa circa un settimana, mi ridanno la vettura: tutto a posto. Faccio presente che sento uno strano odore di rancido, mi dicono che bisogna fare una bonifica dell’impianto di climatizzazione, ma che è a pagamento, accetto in quanto è disgustoso l’odore che si sente in macchina.

Mese di giugno… ci risiamo! Solita trafila:carro attrezzi, Autostar e così via. Il capo officina mi fornisce una vettura di cortesia e mi dice che mi faranno sapere, non sanno che fare. Insospettito comincio a cercare su internet e scopro che sono il “fortunato possessore” di una vettura con lo stesso difetto lamentato da tanti acquirenti per Ford S-MAX al punto da essere già oggetto di una puntata di “Mi manda Rai Tre”.

Scrivo a CO.MO.FOR e Ford Italia e chiedo formalmente la sistemazione definitiva o la sostituzione della vettura. Seguono interessamenti vari dell’assistenza clienti Ford, soprattutto su come si è comportato l’officina e se mi ha riparato la vettura. Non si preoccupi, mi dicono, sappiamo del difetto, abbiamo sostituito la manopola dei fari e l’alternatore che erano causa del problema, vedrà che stavolta è definitivamente risolto.

Luglio: si smonta letteralmente il vano porta oggetti della consolle centrale, lo sostituiscono. Qualche mese dopo, settembre, la puzza nell’abitacolo diventa insopportabile, ritorno alla Ford e mi dicono che bisogna sostituire il volano è un problema di frizione (forse non lo era nemmeno la prima volta) : sostituzione.

Ottobre: ripristino delle plastiche nel vano bagagli ci siamo resi conto che erano monche (mi hanno mandato da Di Pillo – Chieti). A questo punto scrivo di nuovo a Ford Italia, , ovvero dichiaro che non voglio più problemi, mi dichiaro disponibile a portare la macchina in una officina indicatami da loro per ottenere una revisione accurata, ovvero in caso contrario anticipo che avrei intrapreso la via legale per ottenere la sostituzione. Niente, non hanno neanche risposto.

19 marzo: macchina di nuovo ferma, rifiuto la riparazione e chiamo l’avvocato. Si mette in contatto con me un legale Ford per cercare una transazione, mi chiede se intendo preliminarmente sono disposto a far visionare la vettura da un ispettore inviato da Ford Italia: accetto. A fine verifica mi viene detto che la macchina è riparabile: basta sostituire l’alternatore (ma non l’avevano già fatto?). A questo punto mi dichiaro disponibile solo alla sostituzione del mezzo o come proposto ad una transazione commerciale.

La transazione doveva consistere in preventivo per Mondeo o altra vettura Ford e partecipazione di Ford Italia alla somma dovuta per differenza sul nuovo.
Mi invitano a recarmi presso Autostar. Mi hanno fatto un preventivo che poteva essere migliorato dopo lo stato d’uso della vettura che intendevo permutare, tutto ciò prima che dichiarassi dove si trovava la vettura (nella loro officina). Ho detto che la vettura era in loro possesso, mi hanno invitato a ritornare il giorno dopo.

Il preventivo iniziale (ancora in mio possesso) era lievitato di appena 6000 euro. Sa, mi hanno detto, la vettura è da riparare, poi ci resta sul groppone per tanto tempo, quindi: 3000 euro di valutazione in meno dell’usato e nessuno sconto sul nuovo. Grazie ma non posso e non voglio spendere una cifra del genere (24.800 la mia + 17.000 di differenza per la nuova…).

A dir poco Indignato, richiamo il legale Ford, che, ragguagliata sull’accaduto, si scusa per conto di Ford del comportamento della rete commerciale e mi invita a recarmi da CO.MO.FOR srl dove ho comprato la mia vettura. Il patto è che il concessionario avrebbe rinunciato al guadagno e io e Ford ci mettiamo d’accordo sulla differenza da pagare per una Ford Kuga nuova e subito disponibile.

Parto alle 7,00 del mattino, alle 9,00 incontro a Isernia il sig. Claudio, molto cortese, mi fa un preventivo dove valuta il mio usato € 15.300 contro i 16.800 di euro tax utilizzato da Autostar, e 29.600 il Kuga titanium contro un preventivo fatto ad un mio amico di qualche settimana prima di 29.000 per un Kuga titanium con titanium pack che costa circa 1000 euro in più. Glielo dico anche e, sempre cortesemente, mi dice che non può fare di più.

Richiamo il mio legale e faccio contattare il legale Ford, offro di partecipare per 3000 euro visto che nei 14.500 di differenza richiesta ci sta il guadagno del venditore e il minor valore attribuito all’usato: mi sembra più che onesto. Il legale Ford nella stessa giornata comunica al mio legale che invece la Ford formalizzerà un proposta di riparazione (inesistente in quanto è evidente che non sanno che fare) ed un risarcimento di 4000 €.

Lascio agli eventuali lettori ogni considerazione, soprattutto sul comportamento della Ford Italia, che mi ha mandato fino ad Isernia (sono a/r circa 400 km) per avere lo stesso preventivo quando probabilmente avevano già deciso cosa fare, se questo non è prendere per il fondelli ditemi voi cos’è.

Io andrò avanti per le vie legali, rischierò di restare anni senza macchina, forse non avrò giustizia ma l’arroganza e la scorrettezza di “questa gente” merita almeno il tentativo ,e soprattutto merita che chi si appresta ad avere a che fare con Ford deve sapere qual è il trattamento futuro riservato, in qualità di cliente, in caso di problemi. Cordiali saluti

Giuseppe Milo
San Giovanni Teatino (CH)

(20 luglio 2009)

IL VANTAGGIO NOTEVOLE DI SCRIVERE SU QUESTO FORUM E' CHE NESSUNO MI RISPONDE SCRIVENDO CHE HA SEMPRE USATO SOLO FORD PER TUTTA LA VITA E CHE ORA NE HA ALMENO TRE IN CASA SENZA PROBLEMI ALCUNO.


MISTERO DELLA FEDE...FORD

caro Paolo sbagli ancora.
io ho la kuga, mia moglie la focus, mio figlio la fiesta e il cane la ka
tutte senza nessun problema
mio padre ha sempre avuto ford, mio nonno pure. MAI NESSUN PROBLEMA
ORA NON DIRE CHE SONO STRANO O DI PARTE

Allora sono io che son strano, mio nonno aveva il guzzino, mio padre Opel e Fiat..mai Ford, io mai Ford, mia moglie mai Ford.....e il mio cane? Mi ha detto che vuole la Ka.....ma penso che lo legherò ad un palo in autostrada!!!!!!!!

paolo, scusa, ma x' non te la vendi la kuga? come ne parli sembra che la tua macchina si fermi e faccia la puttana per strada....eppure ti stai divertendo a macinare km

ora non è il momento di venderla, a meno che uno non abbia soldi da buttare nel cesso.
Ora prenderei al max. 24000 euro come privato, tra due anni ne prendo 19000 e avrò fatto 80/90000 km....non vendo qualcosa per niente. Riguardo il divertirmi a girare.....per voi maniaci sarà un divertimento....ma se la usi per lavoro e ti spari tanti km. al giorno.....non è molto divertente farlo.
considera che ho già sparato quasi 21000 km......il divertimento è per quelli che la guardano, meno per quelli che la usano davvero.
Per divertirmi uso altri mezzi......non la kuga..con quella ci lavoro e basta.
cmq....ora è perfetta, levato il tac la mia che sembrava tanto sfigata non mi ha dato altre noie di nessun tipo, tranne la carrozza che si scrosta...ma son problemi per i posteri.

Domani devo ripartire, ho un paio di impegni oltre cortina...speriamo che non mi crei rogne nuove!