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ciao, Bear ci ha preso.... ho cercato di disinserirlo a settembre per andare in vacanza in puglia e volevo mettere un seggiolino dietro e l'ovetto dell'ultima arrivata davanti (non fronte marcia) cosi' che fossero sotto controllo!!!!!!!!
ma non ci sono riuscito.....quindi tutti dietro (che è anche più sicuro). Poi ultimamente ho visto su un sito americano di vendita dodge usati una foto di una nitro con il pulsante per il disinserimento e quindi Vi ho interpellati in merito. Grazie per l'interessamento.... |
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Sospettavo che fosse questa la ragione.
Il Nitro é equipaggiato con il sistema OCS (Occupant Classification System) che dovrebbe disabilitare l'airbag lato passeggero in caso di sedile vuoto o con occupante classificato come non adulto (mi pare con un peso inferiore alle 80 libbre...circa 36 kg.) Io ti consiglierei comunque il trasporto sui sedili posteriori... qualsiasi cosa abbiano fatto su quella Nitro americana é un azzardo
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sempre molto preciso e informato hattori, sono daccordo con te che è meglio mettere i piccoli dietro anche perchè l'acquisto della nitro, nel mio caso,è stato fatto pensando proprio alla sicurezza degli occupanti (moglie e bimbe).
In merito a questo e leggendo i post che non sta in strada, ritengo che l'analisi di Bear in merito siano i più esatti. Auto massiccia, baricentro alto, cerchi da 16 e gomme spalla alta, naturalmente non mi portano ad affrontare rotatorie come se guidassi una spider.....anzi tante volte mi balena l'idea di farle dritte!!!!!!!!!!!!!!!! ![]() Ho avuto modo di fare un po di strade interpoderali con tanto tanto fango, pozze d'acqua , dentro la carreggiata dei trattori anche in salita, pensando più volte di restare impantanato ma mi ha sempre tirato fuori....ed in questo caso senza pretendere di guidare un defender 90. Secondo il mio modestisimo parere è un "camioncino" (vedi Bear) che mi ha permesso di andare da como a gallipoli con due bimbe piccole stracarico di ogni.....in maniera confortevolissima e senza accusare quella sorta di "tensione" nel sentire l'auto assettata per il sovrappeso e il motore sotto sforzo per 1200 km...girare per gli sterrati pugliesi e strade dissestate senza alcun patema d'animo di rompere qualcosa....usarla quotidianamente...insomma sono contentissimo anche se prima dell'acquisto un pò di patemi li ho avuti.... Sono sempre stato appassionato di motociclette, l'auto mi è sempre stata abbastanza indifferente, ora non più.......la nitro mi è entrata nel cuore. ciao e grazie |
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Stessa passione per le moto (e per le biciclette aggiungerei... qualsiasi cosa su ruote insomma
)... traino un trailer chiuso della Umbra Rimorchi con dentro due moto da pista, gazebo 6x3, carrello atrezzi, gomme e cerchi da pioggia e altro... 1000 kg. e non sentirli
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ciao io sono di maslianico ho un r/t grigia con i cerchi nero opaco penso l'unico in zona e anchio lavoro in svizzera
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