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Quote:
però non faccio moltissima montagna, quindi sicuramente non ho affrontato situazioni estreme |
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su asciutto e bagnato sono fenomenali!!! prima con le goodyear mi "divertivo" con qualche scodata controllata... con queste o si stacca l'esp oppure non se ne parla (ed è comunque difficile)
per contro, soprattutto con temperature dai 25° in su, se usate con un po di "brio" fischiano parecchio... mi manca solo il test neve... ma ormai è giusto questione di un mesetto direi... |
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Giusto,bella domanda.
Visto che per molti (io compreso) sono alla prima stagione inverno,vorrei sapere da chi ha esperienza come si comporta il Nitrone in caso di Neve ghiaccio,quando usare il 4WD,tornanti,salite discese,che tipo di gomme usare ecc.ecc Grazie 1000!!! Tizi 69 |
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come tutti i mezzi pesanti, alti e (nel vostro caso) con cerchi e assetto un pò "corsaioli", su neve e ghiaccio se ne va che è una bellezza (immagino). Quindi la cosa necessaria (lo dico sempre a tutti, indipendentemente dal SUV che hanno acquistato), ci vogliono le termiche , tra l'altro in Lombardia sono diventate obbligatorie da quest'anno.
Oltre a questo va detto che il vostro 4WD è solo inseribile, quindi va usato solo su fondi "sciolti", così si chiamano i fondi a bassa aderenza caratterizzati da elementi mobili in superfice (erba, neve, ghiacchio, sabbia, ghiaia, fango, sassi etc) l'asfalto , anche se molto bagnato non è un fondo sciolto. Quindi il 4wd va inserito solo se il fondo stradale è coperto da neve e ghiaccio, se invece c'è solo qualche macchia qua e là allora non va usato. Per il resto se il fondo è innevato (visto che di neve si parla) il 4wd va usato sempre (tornanti, salite, discese, pianura...) Ovviamente , come diceva il buon Nico, fari accesi e......... testa ben allacciata sul collo! (o era il casco? ) Ciao e buon divertimento! Ciarli |
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sinceramente le consiglio vivamente le gomme "da neve" perché con quelle originali da strada neanche i miracoli lo fermano in discesa....proprio l'anno scorso dopo una settimana che avevo comprato il nitro ha nevicato, e di conseguenza alla sera un bel giretto sulla neve non guastava.
alla prima discesina che ho fatto come ho toccato i freni é untrato subito l'abs e risultato si è fermato in fondo... immaginatevi se ci fosse stato un'ostacolo.. settimana dopo pirelli scorpion e via nuova nevicata stesso test e in un paio di mt si è fermato.... e nelle discese con neve sempre in 4x4 perchè se scala l'automatico tende a intraversarsi.... a tutti buona neve-divertimento in nitro...(quando arriverà)
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Quote:
gli scorpion str sono tutti marchiati M+S ?? |
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