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Ciao a tutti
oggi sono veramente preoccupato del mio Nitrone è 2 giorni che in ripresa seconda -terza a 1500/2000 giri il motore sembra che viene a mancare l'ossigeno(si fa per dire)dando dei colpi a vuoto,poioltre i 2500 torna tutto normale, fino a quando non lascio e riprendo l'acceleratore. Venerdì la porto dal concessionario...speriamo in bene....nel frattempo qualcuno sa dirmi cosa può essere? Grazie Tizi 69 |
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Niente da fare il problema non è meccanico ma elettronico,quindi dopo un Venerdì fatto di controlli(seguendo una logica) e prove su strada,senza dare risultati positivi,Lunedì riprenderanno il caso sotto un altro aspetto....,questa volta sono dentro in pieno!!!
Ringrazio hattori hanzo,l'idea era buona e forse era la più probabile Per ildobp invece teniamoci in contatto,magari con qualche notizia in più ne veniamo fuori brillantemente. Ciao Tizi 69 |
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Trovato il difetto questo pomeriggio....un maledetto cavo che faceva massa.......ora devono individuare quale,e poi circa 30-40km di collaudo per verifica il tutto visto che il rischio che ho corso in questi giorni era di trovarmi spiaccicato da qualche parte per un improvviso black out
Giovedì vi faccio sapere i dettagli Tizi 69 |
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Lavoro eseguito a regola d'arte dal Concessionario Locatelli di Vedano
Il cavo che faceva massa e mandava in crisi la centralina era sopra la scatola del cambio,quindi onde evitare futuri problemi,l'hanno cambiato fecendolo girare sul fianco. Poi hanno riscontrato un difetto sul freno a mano(andava in bloccaggio alla 3-4 tacca) Risultato,pezzo in arrivo dalla Germania,1ora di officina e tutto tornerà a posto....naturalmente in Garanzia!!!! Ciao Tizi 69 |
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