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  #11 (permalink)  
Vecchio 28-02-2010, 17:20
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e questo...........

http://trdparts4u.com/ProdImages/302605%20osa-fj3.jpg


Come si fà ad attivare la risposta rapida ?
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  #12 (permalink)  
Vecchio 28-02-2010, 17:30
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Registrato dal: Dec 2009
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Quote:
Originariamente inviata da vanni Visualizza il messaggio
Una vera bomba!

Quote:
Come si fà ad attivare la risposta rapida ?
devi premere questo che si trova a fianco del quote
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  #13 (permalink)  
Vecchio 28-02-2010, 17:35
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Registrato dal: Mar 2005
ubicazione: Monza
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Quote:
Originariamente inviata da hattori hanzo Visualizza il messaggio
Una vera bomba!



devi premere questo che si trova a fianco del quote
Grazie !!!

Si è una bomba
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  #14 (permalink)  
Vecchio 28-02-2010, 18:04
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Invia un messaggio tremite Skype a gc-art.eu
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no no per carita... di solito preferisco cose abbastanza sobrie nel limite del possibile che si vedano ma non troppo clamorose.
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  #15 (permalink)  
Vecchio 28-02-2010, 18:06
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Quote:
Originariamente inviata da gc-art.eu Visualizza il messaggio
no no per carita... di solito preferisco cose abbastanza sobrie nel limite del possibile che si vedano ma non troppo clamorose.
Anch'io preferisco le cose sobrie, infatti è per questo che ho scelto il pomello del RAM, comunque è un "accessorio" originale Dodge
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  #16 (permalink)  
Vecchio 01-03-2010, 08:23
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WAUUUUUUUUUU!!!!!! SPETTACOLARE
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  #17 (permalink)  
Vecchio 01-03-2010, 15:09
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Registrato dal: Aug 2009
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Invia un messaggio tremite Skype a gc-art.eu
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istruzioni per togliere il pomello:
con un cacciavite piccolo fare leva tra la parte in gomma e la parte cromata sotto con una leggera pressione si stacca la parte cromata e va in basso, adesso ci sono 4 "griffe" che tengono il tondino della leva del cambio, fate una leggero spostamento e tirate...esce subito. N.B. non c'è bisogno di estirpare come dei dannati esce agevolmente.
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  #18 (permalink)  
Vecchio 01-03-2010, 17:41
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Registrato dal: Mar 2005
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Messaggi: 181
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Quote:
Originariamente inviata da gc-art.eu Visualizza il messaggio
istruzioni per togliere il pomello:
con un cacciavite piccolo fare leva tra la parte in gomma e la parte cromata sotto con una leggera pressione si stacca la parte cromata e va in basso, adesso ci sono 4 "griffe" che tengono il tondino della leva del cambio, fate una leggero spostamento e tirate...esce subito. N.B. non c'è bisogno di estirpare come dei dannati esce agevolmente.
Grazie !!!
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  #19 (permalink)  
Vecchio 04-03-2010, 22:49
Junior Member
 
Registrato dal: Mar 2010
Messaggi: 20
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Quote:
Originariamente inviata da hattori hanzo Visualizza il messaggio
o questo

Fantastico!!! Mi sapresti indicare
dove lo hai preso?? Grazie luca
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  #20 (permalink)  
Vecchio 05-03-2010, 08:01
Member
 
Registrato dal: Feb 2010
Messaggi: 37
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se a qualcuno interessa, visto che piace il genere, per caso sono incappato in questo :

44MAG-Shifter: Am Tuning, Your Tuning Partner
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