VORREI SAPERE CHI LA PROVATA COME VA? E CHI INVECE RIMMAPATA ORIGINALE ! GRAZIE DELLA COLLABORAZIONE !!

ciao david,io possiedo 1 kyron ,allora ho viaggiato per tre anni con aggiuntive cambiandole con 2 tipi diversi che dire in accellerazione si sente passa più gasolio con più pressione ,adesso ho mappato la mia originale ,be la macchina sembra diversa non cè che vedere nulla con l'aggiuntiva,poi senti altri pareri ciao e buona domenica

Mille volte la rimappa... Anche se c'è da tenere in considerazione che la garanzia poi te la sogni, mentre con l'aggiuntiva se si presenta un problema semplicemente la stacchi...

quello è evidente ma ormai la mia garanzia è fumata ciao a tutti

MA CENTRALINE NESSUNO !!!??

CIAO io ho la centralina aggiuntiva da un paio di mesi e l'avevo anche sull'altra prima di questa.
la verità secondo la mia esperienza è questa:
risparmio carburante: si con un pieno faccio circa 50 km in più di prima, poi dipende sempre ovviamente da come schiacci...
guadagno cv: qualcosina niente di che solo in spunto e qualche km/ora in velocità , poi se alzi la regolazione troppo và in protezione e non funge più un cazzo.
comunque partendo dal presupposto che la centralina non mi è costata nulla e che si monta e smonta in 5 min se non hai delle grosse pretese qualcosina aiuta ....ovvio che poi è come scritto migliaia di volte in altri post..PIU' HAI CV PIU' SCHIACCI E PIU' SCHIACCI PIU' CONSUMA NON CI SONO NE RIMAPPATURE NE CENTRALINE AGGIUNTIVE CHE TENGANO. se faccio il conto di 3000 km al mese che faccio tutto sommato mi salta fuori un pieno gratis ogni 10 che sono 70 eurini...vedi tu

ah dimenticavo, se vuoi ne ho una nuova di zecca in casa mai usata oltre quella che ho su,
l'ho comprata per la nitro per poi scoprire che quella che avevo smontato dall'altra vettura era perfettamente identica.se a qualcuno potesse interessare scrivetemi : info@gc-art.eu

GRAZIE MA CHE MARCA E'? CE NE SONO DECINE TUTTI CHE PROMETTONO MA QUALI MATENGONO !!!

scusa david non evo visto che la domanda era per me...sorry, comunque la marca era drakebox, ovviamente quello che c'è scritto è un pò lontano dalla realtà, o perlomeno dipende dall'auto, io prima sulla 147 il trimer del power della centralina era al max e la differenza era notevole, la stessa centralina sul nitro si riesce a tararla appena oltre la metà... e la differenza si sente.
in sostanza il mio pensiero è questo: se pensi di mettere una centralina per aumentare i cavalli in modo notevole, scordatelo, se ti accontenti di fare qualche km in più con un pieno.. allora te la consiglio, ma poi che fà il maggior lavoro è il piedino, io cel'ho un pò pesante.

Anch'io sto aspettando una centralina aggiuntiva.

Il weekend di fine mese dovrò percorrere parecchi km (circa 1600) e farò le prove di consumo con tutte le mappature disponibili...se vi può interessare, al termine posterò i risultati