ciao ho letto del fatto che tende a perdere aderenza sul bagnato.. a me nn è successo particolarmente ma vorrei sapere avendo le gomme originali e circa 22000 km quanto posso tenerle prima di cambiare set? parlavate delle scorpion... mi potreste dare qualche notizia in più? ciao ciao

io ho appena passato i 40000 (venerdì tagliando) e potrei fare ancora un po', ma con l'arrivo del brutto preferisco cambiarle.
per le scorpion, non ho esperienza diretta.

p.s. cerchi da 20"

Ciao Barracudaz.
Allora io le gomme originali le ho tenute fino a quasi limite di legge ho percorso 55000 km circa facendole girare ogni 20000 molto importante questo essendo un trazione posteriore e avendo la brutta abitudine di mangiare la spalla esterna del pneumatico.
Anch'io come te ho avuto seri problemi di scarsa aderenza solo intorno ai 50000 alcuni gommisti mi hanno detto che forse avevo trovato un punto della gomma dove la mescola era più dura, comunque mi sono fatto tutto l'inverno andando anche in montagna a cercarmi neve e ghiaccio e non ho mai avuto problemi seri anche a scedere dal maloia con -12 tutta seconda e 4X4 inserita.
Delle Scorpion Zero non posso fare altro che parlarne bene anzi di più, facciamo così parto dai lati negativi:
1° Hanno sicuramente un coeficiente di usura più alto delle originali
2° La Nitro consuma un pò di più nell'ordine del 0.5L ogni 100 km
Basta niente altro
Passiamo hai pregi
1° Tenuta da paura anche su bagnato sembra di guidare su asciutto se vuoi farla scodare devi farlo con impegno e volutamente l'ESP non entra quasi mai.
2° Meno rollio in curva, io ho preso le ultra load con spalla e carcassa rinforzata quindi la gomma risulta più rigida anche alle pressioni più basse, cioè se la tieni anche a 2,2 perchè devi farti un setiero di montagna con molte pietre (Pietraia) poi in strada asfaltata non ti sembra di avere un budino sotto il sedere.
3° Migliori prestazioni su Fango dato la scolpitura più alta e rada
Ultima cosa la rumorosità non è cambiata
Prezzo montaggio compreso 680 euro.

Ciao

Ho trovato sui siti americani le termiche per i cerchi da 20,e mi sto informando quanto è il costo totale per portarle in italia,dazi iva e trasporto compresi.Poi vi farò sapere.... P.S. là hanno anche i bridgestone blizzak.....

ciao free grazie della risp...quindi aspetto di fare altri chilometri ancora e poi vedo come fare...ti chiedo un altra cosa a te è capitato mai di sentire dei rumori provenire dal sedile lato passeggero? tipo se trovi dei dossi o delle buche lungo la strada? grazie

No mai prova a muoverlo un pò magari non è incastrato bene, unico mio rumore strano e inrisolto è dal lato passeggero zona air-bag qualche filo o altra che ogni tanto vibra e sembra di avere un grillo intrappolato in macchina.

ste occhio al coeficiente di velocità della gomma: devono essere in V
anche sui siti americani io le ho trovate solo in H nella misura del nitro!
puo darsi che in america abbiano a libretto una gomma con coeficiente di velocità più basso, rispettto all'europa..quindi occhio!

ad ogni modo..fammi sapere mi raccomando!!!!!!! anch'io le sto cercando (invano)!

Il coeficiente di velocitaà nel caso delle invernali e delle OR con tasselli nella stagione invernale può essere abbassato fino a Q unico neo se montate le Q tassellate per fare i fighi che poi se neve stradale e ghiaccio non tengono meno delle originali vanno montati i paraspruzzi e va indicato con un cartello leggibile in auto.