Salve a tutti,ho un pajero v80 e vorrei metterci delle gomme con spalla piu' alta di quella consentita dalla casa madre per ottenere un maggiore altezza di 2 centrimetri che con molle da 6cm ottengo un'altezza di 8 cm che non sarebbe male,secondo voi,con la spala piu' alta quindi con una ruoda di diametro maggiore i consumi sono gli stessi o maggiri? e il tachimetro rileva sempre la stessa velocita' o viene sballato dall'altezza della ruota? grazie mille A CHI MI SA SPIEGARE QUESTA COSA!!!

Boh!
Dipende da tante altre cose.

Sballa.
Se mi dici la misura originale e quella che vuoi mettere tu, ti dico anche di quanto.

Prego ma .... la cosa più importante ...

Al fatto che saresti fuorilegge, ci hai pensato??

Ciao. Beppe.

Infatti se monti una misura di pneumatici maggiore da quella stabilita dalla casa madre,dovresti far la revisione e trascriverli a libretto!!


Ciao Gabriele

grazie ragazzi,comunque il fatto di non essere a norma ne sono consapevole ma per quello andrei alla motorizzazione a pagando ovviamente ottengo l'omologazione per montarci quel tipo di gomma come mi ha gia' consigliato il mio gommista di fiducia,la cosa che non so' ancora e che non ho ancora capito e' se ho dei consumi ancora piu' maggiori e se il tachimetro non mi indica piu' la giusta velocita'...?

ciao beppe, grazie di avermi risposto,il fatto di non essere a norma lo so' ma quello la porterei a farci l'omologazione come ho gia' sentito,comunque la spalla e' di 85 e il raggio(il cerchio) di 16 e di larghezza credo sia di 265.... credi che ci siano problemi con il tachimetro e con i consumi? sempre che il tachimetro sia sulla ruota e che non sia sulla centralina... ?? boh!!!

Si ma ... me le devi dare entrambe (misura degli pneumatici attuali e misura di quelli che andrai a mettere)

Ciao. Beppe.

ho preso tutti i dati necessari,le gomme di adesso che ho attualmente sotto sono: 265/70 e raggio di 16 le gomme che andro' a montare sono 265/85 raggio di 16 grazie mille e buonaserata....

Beh i consumi dovrebbero aumentare leggermente, la ruota è più grande e più pesante, i rapporti si allungano, quindi occorre più energia sia nelle partenze da fermo che per far rotolare la gomma, inoltre sicuramente le gomme ti mangeranno qualche CV!

Ciao Gabriele

Assolutamente esagerate!

C'è una differenza di oltre il 10% in circonferenza (244.2 cm contro 269.2 cm)

Quindi quando il tachimetro segna 100 (presumendo che sia esatto) stai facendo in realtà qualcosa in più dei 110.

Quando l'odometro (contachilometri) dice che hai percorso 10.000 Km in realtà ne hai percorsi oltre 11.000.

Ti si allungano anche le marce del 10%, e siccome non credo che tu faccia la modifica per andarci in autostrada (almeno spero) in off-road è un controsenso allungare le marce di così tanto.

Inoltre dubito fortemente che un qualsiasi ingegnere avvalli una tale sostituzione, quindi penso (con ottima approssimazione) che dovrai "sognarti" che ti omologhino di quegli pneumatici.

In ultimo.
Che venga preso alla ruota o all'uscita del cambio o in qualsiasi altro punto, il segnale per tachimetro ed odometro prende sempre come parametro il numero dei giri e lo rapporta alla dimensione degli pneumatici.
Se vari la circonferenza di questi ultimi (rispetto allo standard) avrai sempre una differenza tra quanto rilevato e quanto effettivamente "è".

Ciao. Beppe.

Il amssimo che ti concedono sulla dimensione delle gomme è il 3%, in caso di differenza meggiori, non viene nemmeno rilasciato il nulla osta della casa costruttrice!