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Premetto che non ho mai avuto un cb
da poco ho comprato in fiera un alan42multi mi piaceva e mi sembrava molto maneggevole hehe ora sembra che la sua antennina sia un po' corta Anche se non l'ho ancora provato in qualche uscita (non ne ho ancora fatte in gruppo col cb) pare che ricevere riceva forte e chiaro ma a trasmettere nessuno mi riceva, ho provato a comunicare con i camionisti che sentivo chiacchierare nessuno di loro mi ha mai risposto forse ero fuori portata ?? o forse erano dei refiosi. Ora chiedevo sono obbligato a mettere una antenna esterna alla macchina magari pensavo ad una con la base magnetica sul tetto ???? oppure sulla corta distanza (tipo ai compagni di colonna) riesco a trasmettere e a farmi ricevere dagli altri anche con la sua antennina di serie ???? seconda domanda che canale si usa di solito in 4x4 eppoi su FM o AM ![]() terza domanda hehe (non vorrei rompere ma non so un H di cb) nel mio minicb posso sciegliere tra varie bande italiane ed europee in 4x4 che banda cb si usa di solito ???? io ho la I poi c'e' la I2 poi la EC eppoi la EU insomma c'è nè un casino essendo chiamato 42multi per me e' un multi casino ^_^ aiuto oooooooo |
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Rispondo sinteticamente:
1) la frequenza cb dal punto di vista radiamatoriale è praticamente morta e non ci trovi quasi nessuno 2) I camionisti parlano tra di loro e raramente lo fanno con altri (essendo uno dietro l'altro mettono lo squelch a chiodo e non ti sentono nemmeno) 3) Ogni manifestazione 4X4 decide un canale, non è specifico anche se pèer esempio i camperisti di solito sono sul 15 AM 4) I I2 EC EU?? Sarà che ho mollato il cb da anni ma per me queste sigle sono una novità e non ti so rispondere 5) una magnetica sul tetto è sicuramente più performante dell'antennino del portatile ma se sei in colonna con altri il "gommino" è più che suff. |
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In pratica tu senti, ma gli altri se sono un po' piu distanti non servono te. Come ti ha detto Bydelda, l' antennino in gomma funziona solo se sei in colonna e, non sempre bene.
Riguardo le sigle non dicono nulla nemmeno a me, prova a vedere sulle istruzioni del CB! Ciao Gabriele |
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Quote:
quindi..... ho guardato bene le istruzioni del mio cb e dicono che quelle sigle corrispondono la I alla banda cittadina italiana a 32 canali am e fm 4watt la I2 alla banda cittadina a 42 canali am e fm 4watt la eu alla banda citt. europea 42 canali am 4watt fm 1watt la ec alla banda citt. unificata 32 canali solo in am 4 watt la F alla banda citt francese la uk per quella inglese ecc ecc e via di seguito per le altre nazioni europee nel mio mini cb posso scegliere un mondo di fasce di bande cb a seconda del paese in cui mi trovo e quelle consigliate per l'italia sono appunto la I la I2 la EU e la EC questo delle sigle delle bande lo avevo capito quello che non so è che cosa si usa di solito come fascia di banda in 4x4 o se forse non serve a nulla cambiare fascia di banda cb ed solo un gadget divertente ma inutile hehehe?? per l'antenna quindi se siamo vicini vicini mi sentono tutti ma se la colonna si allunga un po tipo la pipeline in tunisia mi serve almeno un'antenna da tetto e quella magnetica basterebbe ???? se si sapete mica che modello??? ora forse chiedo troppo e loziorso si sta ad allargha' hehe |
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Allora usa le bande italiane, I e I2, anzi direi diretamente l' I2.
Non riesco a capire cosa intendi per banda, i CB trasmettono solitamente in AM nella banda cittadina, che sono una serie di frequnze, che sicuramente sono gia' impostate sulla tua stecca. Se siete vicini tutto e' ok, se siete una colonna lunga, quelli piu distanti faranno fatica a capirti oppure non ti sentiranno per niente.Certo che se pensi di andarci nel deserto un'antenna da tetto diventa indispensabile, anzi servirebbe un CB veicolare vero e proprio e senza base magnetica. Come antenne sicuramente la migliore e' la Sigma PLC1000, e' molto lunga se ritieni sia troppo lunga c'e' anche la PLC 800 che e' un po' piu corta, collegate ad un portatile vanno bene anche su base magnetica, se invece devi frarci del deserto inizia a pensare ad un impianto serio. Ciao Gabriele PS se metti un' antenna esterna, diversa da quella della tua stecca, ricordati di far controllare le stazionarie (R.O.S.) è molto importante!! |
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Quote:
io ho anche sentito dire che le antenne che hanno la base magnetica non hanno bisogno di controllare il ros perche è gia regolato di fabbricama non so se è vero ??? e se per caso i ros fossero fuori tolleranza come si fa per regolarli ???grazie ancora |
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Il R:O:S: va sempre regolato, il suo valore dipende da lunghezza antenna+cavo (e questo e' preregolato di fabbrica)+ dimensione della carrozzeria+posizionamento dell' antenna. Il ROS va misurato con un ROSmetro e per regolarli, bisogna alzare ed abbassare l'antenna fino a che il valore e' nelle tolleranze o si avvicina il piu possibile al valore ottimale che e' 1.
Ciao Gabriele |
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Come dice Gabriele è importante controllarlo in quanto un valore alto può danneggiare i componenti della radio e per precisione di solito salta il transistor finale di potenza.
Comunque se ti fai montare l'impianto da un rivenditore specializzato sicuramente ti farà la taratura. |
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... tieni presente che per il tuo ALAN 42 è disponibile un accessorio che si sostituisce alla base porta pile, con un cavo a Y che permette di collegare la stecca (il CB) all'accendisigari da una parte (per l'alimentazione) e ad un'antenna esterna dall'altra: è una soluzione eccellente da usare per le uscite in fuoristrada, nel senso che quando scendi stacchi l'accessorio e metti la base portapile ed il baracchino ritorna portatile, quando sei in macchina lo attacchi e diventa fisso, senza problemi di consumo pile e di potenza...
Io ce l'ho ed è veramente praticissimo. L'ALAN 42 lavora sia in AM che in FM, anche se solitamente in Italia si lavora solo in AM Ciao! PS: ricorda di denunciarlo e di pagare la Tassa del CB entro il 31/01, se ti beccano senza sono DOLORI!!!!!! (multa di + di 2000,00 neuri...) |
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| Tag |
| alan42, baracchino, midland, radio, radio cb |
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