Chiedo venia, ho scoperto che ad ogni messaggio tutti gli altri aumentano di uno.

Ciao CM

Speci

Bisogna prenderci la mano....ma preferivo il vecchio

... questa volta il primo a rientrare sono io, a quanto pare, e provo a cimentarmi nell'arduo compito del descrivere una giornata veramente mooooooolto sui-generis per i CM....

Ma andiamo con ordine!!!

Ore 7:20, dopo la sveglia antelucana, tutto bello pimpante (immaginatevi quanto, visto che Sabato ero stato a sciare...) scendo in strada e....... mi ritrovo IPPO bloccato da una macchina in doppia fila... ha le 4 frecce accese, arriverà subito, mi dico... passano 5 minuti... ne passano altri 5... cominciano a rotearmi le gonadi... suono il clacson... altri 5 minuti... Gigio mi messaggia, è già all'appuntamento... cominciamo bene...
Mentre mi accingo a fare manovra per tentare di spostare il cassonetto che mi blocca da dietro, il DEFICIENTE arriva, sigaretta accesa, giornale sottobraccio...
Nemmeno si scusa, il DEMENTE "Ero a prendere il caffè al Bar, non l'ho sentita..." Un bel Vaffanbiiiiiiiiiiiiiiiiiiip però l'ha sentito bene...
Vabbè, chissenefrega, non mi faccio rovinare la giornata e mi fiondo da Gigio, in ritardo di 15 minuti :-(

Autostrada, via come dei missili fino... al primo Autogrill!! Come da manuale, sosta caffè e brioche! Gigio (temerario...) mi offre il caffè: sfidiamo la sorte!!!

Il viaggio procede benissimo, e grazie a ZioTom(Tom) inmenchenonsidica siamo a Viadana: sono le 9:30, siamo in perfetto orario ed al parcheggio troviamo il buon Maxtrail... saluti di rito ed arriva anche BVZT il BUON VECCHIO ZIOTITTA che incredibiledictu è in perfetto orario pure lui, accompagnato da MarcoMessina & a lot of friends!!!

Al solito, chi è in ritardo?!?! Naturalmente chi ha dormito in loco!!! Arriva anche Vieri, poi i "locodormienti" ed anche LUCA con alcuni amichetti suoi... chissà perchè, ma ho come la lievissima impressione che la giornata sarà sfiziosa...

Particolarmente azzeccato il commento di JeepGe: "... ma dove le hanno prese 'ste macchine, al Lunapark?!?!?!?!"
Sono arrivati oltre a quello di Luca (che già sapevamo bello vitaminizato dalla descrizione che ci fece Dixi), altri due Patrol che definire trampolati è riduttivo... miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ecchessuccederà oggi?!?!

La colonna genuense stà arrivando, alla Velocità-Caprone (una sorta di Velocità Warp un pò più lentina...), gli altri si sono già incamminati, e pure noi ultimi ci muoviamo... poche centinaia di metri e siamo in riva al PO... e mettiamo le ruote sulla terra... o meglio sul fango!!!

Azzzzzzzzzzzzzzzzzz la veggo buia, oggi!!! Cominciamo subito con un bel viscidino scavicchiato quà e là, e cominciano pure le prime toccate: per fortuna è tutto molto morbido, l'unico problema è trovare la trazione, poi i binari ti portano nella direzione giusta.

Cameo e Maxtrail si destreggiano benone, come del resto tutti gli altri, anche se qualcuno timidamente chiede "... ma è tutto così il giro?!?" .. e Luca, implacabilmente, annuncia: "... ma nooooooooooo, più avanti è un pò peggio!!! Però sbrighiamoci, che sennò non lo finiamo, alla prima pistina perderemo almeno un'oretta!!!!"
Ancora un pò di strada lungo pioppeti ed a fianco dell'OldManRiver padano, ed arriviamo a DisneyLand (o Gardaland, o Mirabilandia... a Vostro piacere...)

Buchi, rampe, twist, fango e sabbia, tanta sabbia, dappertutto, bagnata, asciutta, liquida, molle, compatta... per tutti i gusti!!!

Che spettacolo!!!

Parcheggiamo ordinati su una spianata, e cominciamo ad ambientarci: il posto varrebbe di per se una giornata, ma chissà perchè "temo" che ci sarà MOOOOOOOOLTO altro!!!

I primi iniziano a "rampeggiare" incoraggiati da Luca, che "ci fà vedere come si fà!" Sfido io, il suo Patrolone è una specie di Buldozer!!!! Mi butto, il feeling è buono, una prima rampetta, qualche twistino, che strana sensazione, anche se batti il naso, batti sul morbido... bene, ci si può fidare ed osare qualcosina, sembra tutto in sicurezza!

Con Vittorio che mi precede, ci guardiamo un pò intorno: bella quella rampetta, Vittorio si lancia, e.... si pianta.... altri due tentativi a vuoto e desiste: c'è un twist bastardo, molto pronunciato, l'anteriore sx và in cielo, stacca troppo!!! Provo io, senza rendermi bene conto della pendenza... l'anteriore punta verso il cielo, vedo azzurro ed Ippo si pianta... non c'è verso, troppo ripido e troppo poco grip per salire... prima lezione: la sabbia è molle!!!!

Vabbè, andiamo avanti, altra rampa altro regalo!!! Questa invece si passa in (quasi) scioltezza!!! Provano anche gli altri, lo ZioTitta snumera salendo con autorevolezza sul suo fido Sarchiapone, gommato sportivo :-) Benebenebenebene!!! Personalmente rimarrei qui tutto il giorno, c'è veramente da provare di tutto!!! Il tempo di rampeggiare ancora una volta ed ammirare Vittorio che con la forza bruta (e brutta, visto il tipo :-)) rampeggia di violenza dove sarebbero necessari i blocchi, e Luca ci richiama all'ordine:CI MUOVIAMO!!!!

Peccato, si stava bene, qui :-)

In realtà, ci muoviamo ben poco, siamo subito fermi, perchè ci sono un pò di problemini a proseguire... vado a dare un'occhiata, e mi trovo affacciato sul "Paradiso del Fuoristradista!!!"!!!

Rampe, argini, fango, buchi, acqua etc etc etc ed un sacco di macchine che vanno su e giù!!! Ci buttiamo nella mischia ed ahinoi cominciamo a capire che il terreno è infido e che le rampette che sembrano quasi banali alla fine sono bastardissime.

Tutti più o meno giocano quà e là, tutti hanno modo di provare, qualcuno comincia ad assaggiare la strop, ma sempre con molto spirito...

Il Principe ad un certo punto lancia un grido di aiuto: mi volto e vedo il Caprone sprofondato fino ai mozzi nella sabbia: un attimo ed arriva Luca, una tirata e via, come nuovo il Caprone ricomincia a girare!!!

Dopo una mezz'ora abbondante di giochi in libertà, il luogo comincia ad affollarsi: quad e macchine in ogni dove, è bello vedere tutti che si agitano, ma comincia ad esserci troppo casino: è ora di muoverci nuovamente, tanto (dice Luca...) c'è ancora molto da divertirsi!!!

Nemmeno il tempo di pensarlo, che si sente un rumore raccapricciante: il Sarchiapone, che stava scoiattolando su per le rampette rincorrendo il Range di Marco, si è piantato... strano... scende in retro, ma arrivato in fondo alla rampa non sembra muoversi più... lo Zione prova&riprova, ma non sortisce nessun effetto: il Sarchiapone è immobile.

Ci avviciniamo, Vieri si china davanti e tira fuori la mano sporca di olio: il differenziale anteriore era l'autore del rumore raccapricciante di poc'anzi :-(

NON E' POSSIBILE!!!!! La giornata prende una brutta piega: il Sarchiapone è gravemente ferito!!! Lo Zione, nonostante il duro colpo, non perde il suo "aplomb" ed in quattro e quattr'otto si imbraga il sarchiapone e si comincia il recupero... eh si, perchè naturalmente il danno è avvenuto in un punto veramente tremendo, e c'è il problema di come estrarre il Sarchiapone da quella brutta situazione, visto che è totalmente immobile: per fortuna c'è Luca, ma anche solo decidere e capire come tirare ed in quale direzione si rivela veramente arduo.

Per fortuna senza ulteriori danni, nonostante le tirate non troppo gentili ma ahimè obbligate, il Sarchiapone viene "portato al guinzaglio" fino al primo parcheggio e lasciato ordinatamente in sosta: lo Zione, provato dall'accaduto, decide nonostante tutto (... e lo ringraziamo!!!) che "The show must go on!!!" SI CONTINUA!!!

Luca riprende la testa del gruppo, lasciamo l'infausta palestrona e ci avviamo lungo l'ennesimo pioppeto, pattinanto e sbandicchiando quà e là, con "i bassi" che gentilmente stirano il terreno livellandolo meglio di un buldozer!!! (... lo ripeto: per fortuna è tutto morbido!!!)

... e si continua (come dice il buon Principe...) ... e si continua... e si continua... nel letto delle "lanche"del po, sulla sabbia lasciata dalle piene, zigzagando quà e là, stroppicchiando qualcuno che rimane appeso causa mancanza di slancio (... non dovete rallentare Cameo!!!!) e guardandosi intorno, in un paesaggio veramente molto inusuale, costeggiando argini solcati da tracce e rampe, tra frizzi&lazzi alla radio!!!

Poche centinaia di metri, e siamo di nuovo fermi: mentre il Principe stroppa l'incolpevole Cameo (vedi sopra) che se non ha abbrivio spancia sulle carengie profonde, per radio Gigio annuncia che il Range si è piantato: primo pensiero... e mò chi lo tira fuori!?!?!?! Ci avviciniamo, e troviamo la Balena Bianca completamente appoggiata sulla pancia, con le ruote che girano a vuoto sprofondata fino ai mozzi nella sabbia.

I passeggeri si stanno già dando da fare, ma non c'è soluzione: oltre al badile, bisogna stroppare!!! Vittorio si fà avanti: e quando mi ricapita di stroppare un Range, sembra pensare!!! Si attacca il nastro giallo, un bel colpo e..... anche il Caprone necessita di una stroppata!!!! azzzzzzzzzzz

Si attacca anche il Caprone, e si prova un trenino.... niente da fare, nemmeno Lara ce la fà, nonostante gli sforzi congiunti, anzi sia Wally che Vittorio sono nei guai!!!
II Range sembra più fermo della Rocca di Gibilterra, la veggo buissima!!!!
Arriva Luca, e con il verricello, visto che anche un tentativo di FraGnam con un tiro angolato si rivela inutile ed inguaia anche la Cuccuma, recupera nell'ordine i malcapitati salvatori e si accinge poi a tirare il Range, che si dimostra ostico assai!!!

Dopo almeno una mezz'ora di tentativi, finalmente la forza ha la meglio sulla sabbia ed il Range viene estratto dalla scomoda posizione!!! Il Range è veramente troppo pesante per questo fondo, e gommato stradale di meglio non può fare: si è tolto parecchie soddisfazioni sulle rampette di poc'anzi, ma appena perde abbrivio, non può far altro che arrendersi alla fisica e sprofonda...

Divisi tra percorsi + o meno easy (o per meglio dire bastardi o bastardissimi...) si riparte: come al solito, l'orario ormai è tardo, ed i primi laguori compaiono... qualche altro centinaio di metri, e dalla testa del gruppo arriva la notizia che c'è un argine insormontabile (almeno per noi....) e bisogna tornare indietro....

E' una parola!!! Alcuni hanno oltrepassato un punto di non ritorno, si fà manovra e retromarcia, ma c'è un bucone che in una direzione è stato passato con molta difficoltà, e che si rivela, in direzione contraria, assolutamente impossibile per tutti i mezzi (eccetto naturalmente quelli spaziali come il Patrol di Luca...)

Il primo a tentare è il Range, che si pianta come un chiodo, incolpevolmente, all'uscita del bucone!!! Questo è un lavoro per "SuperVerricello"!!! ecco di nuovo il Range agganciato, prima con le strop, invano, e poi con il verro, ma anche questo tiro si rivela mooolto difficile, e porta via molto tempo.

Recuperato il Range, è la volta di Wally, del Frate e di Gabriele, e tutti e tre, nonostante le astuzie, le malizie, i tentativi, l'aiuto superiore (nel caso del Frate...) non possono fare altro che accettare un "aiutino" da quello che ormai viene definito SKILIFT!!!

... è veramente tardissimo, l'appetito è diventato fame che nemmeno dei ciccioli (sluuuuuuurrrrrpppppppp!!!!) vaganti tengono a bada, Luca dà spettacolo passando al terzo tentativo il bucone (... anche se poi uno Zukko, forte dell'ingombro minimo, lo passa in scioltezza mettendo le ruote su uno spazio insufficiente anche solo per mezzo Patrol...)

Nemmeno il tempo di arrotolare strop e cavo del verro, e, mentre ci raggiungono Vincenzo e Dixi, finalmente ci appropinquiamo allo spiaggione dove cofaneremo: come da tradizione, in un tempo degno di un cambio gomme di Formula Uno, i cofani sono imbanditi, e si dà inizio alle danze, allietate da alcune new entry, tipo il salame conservato nel grasso di Maxtrail, un altro salame reggiano casalingo di un amico di Luca, entrambi superlativi assoluti, numerose bottiglie degne di nota etc etc etc etc etc, si arriva tra assaggi e bevute al dolce ed al mitico caffè della Lella: qualcuno (evidentemente NON un CM...) chiede timido un "ammazzacaffè" ed ecco che magicamente compaiono Nocino, Grappa, Genepy e Limoncino :-) Basta chiedere!!!

L'abbiocco sembra prendere il sopravvento: ci sono alcuni quaddisti che scorrazzano, altri fuoristrada che rampeggiano duro, molti di noi si distraggono ed osservano: sembra che se ne abbia avuto abbastanza!!!

Certo però che quelle rampette attirano!!! Un cenno di intesa a Gigio e "Toy Rules!!!" via con le danze, ci buttiamo a capofitto nelle rampe!!! La prima, la seconda, la terza.... poi Luca mi chiama e mi indica la quarta... ci provo... scendo cauto, seconda piena, giù tutto, sono quasi in cima... Ippo rallenta e mi muore... c'è uno scalino, che avevo mal valutato, alla fine di un Twist... riprovo... stessa manfrina, solo che questa volta la botta è dura, lo scalino è in realtà un muro, che al "Gigiometro" farà segnare circa 70cm... strisciata sul paraurti... pace, fà parte del gioco...

Tanto per non farsi sopraffare, retro, qualche difficoltà di manovra, e via la rampona adiacente, che Ippo aggredisce di cattiveria, e forte dei controlli e del blocco supera di slancio!!!

Nemmeno il tempo di scendere dalla macchina, che Gigio prova la rampa del gradone... non faccio in tempo ad avvertirlo e SDENG!!! pure Merlino impatta, con esiti leggermente peggiori....

Retro e via su per l'altra rampa, anche lui se la beve alla grande, finalmente si arriva in cima e si controllano i danni, per fortuna lievi.

Gli altri sembrano tentennare: dopo il nostro show, le rampe non sembrano più tanto facili, o forse è finito l'effetto disinibente dell'alcool!!!

Però qualche coraggioso c'è: ovviamente il Principe!!! Saggiamente rifiuta la rampa scalinata, e si lancia sulla vicina, della quale ha ragione al secondo tentativo, con urla e strombazzate di giubilo (vedasi filmino)... è poi la volta di Marco Gandolfo, con il suo Jimny... giù nel buco a capofitto, giù il gas, sale, sale, sale, sale..... e rimane appeso... MA COME!!!!!!!! Marco ci guarda sconsolato, il Jimny non si schioda, vabbè riprovo... io gli dico: vai di seconda, o anche terza... lui guarda il cambio e mi fà .... NON HO MESSO LE RIDOTTE!!! e sfido che non saliva :-)))) dentro le ridotte, miniretro, colpetto d'acceleratore e lo scoiattolino sale l'ultimo dente.

CM 4, Rampone 0, palla al centro!!!

Si fà avanti Gabry: il Patrol, nonostante la gommatura, è veramente a suo agio: prova anche lui, arriva in cima... tentenna, i blocchi fanno il loro lavoro e con qualche difficoltà lo portano oltre il bordo!!!

... e siamo 5 a 0!!!

Ne serve ancora uno per il cappotto finale!!! Chi sarà?!?! Tutti sono molto titubanti, e nonostante il "lievissimo" sfottò proveniente dai CM "di quà", nessuno si fà avanti: Pino e Lò rampeggiano più basso, anche Cameo e Maxtrail si levano soddisfazioni, mentre gli altri CM stanno a guardare...
possibile che nessuno tenti più?!?!?!

... quando sembra che la fifa prenda il sopravvento, ecco che NAT, solitamente prudente, accetta la sfida e si prepara: il Gallo(per) con il passo lungo e soprattutto con le nuove scarpette ha la grinta necessaria per tentare.

La rampa è molto rovinata, ormai, ma nonostante tutto Nat, con molta scioltezza (forse anche troppa...) sigaretta alla mano e guida spigliata si avventa contro l'ostacolo e ne ha ragione, arrivando a mettere le gomme anteriori oltre il bordo superiore... solo che a questo punto le pedane ci mettono lo zampino, e trasformano la Natmobile in una bella altalena....

Dopo qualche tentativo manuale (a dire il vero spassosissimo...) visto che la NatMobile non accenna a spostarsi di un millimetro ne in avanti ne indietro, occorre procedere alla stroppata, assolutamente onorevole ancorchè mooooolto difficile, stante la posizione, il peso e l'incastro del Galloper.

Ci prova Gigio, la massa da spostare è tosta, ma grazie alle sapienti indicazioni dei CM Corsari, esperti in tecnica di recupero, anche la NatMobile guadagna la vetta (mancavano veramente pochi CM - centimetri) ed anche NAT potrà fregiarsi del titolo di CM "di quà"!!!

CAPPOTTO!!! Punteggio tennistico, CM vs RAMPONA 6-0

Però il risultato, seppure lusinghiero, non scuote i restanti CM-abbioccati, quindi non ci resta che scendere dalle rampe e tornare indietro, anche perchè il Buon Vincenzo ci ha invitato al suo Bar, in quel di Bresciello, e davvero non possiamo rischiare di offerderlo!!!!

Il rientro si rivela però un filino meno agevole del previsto, e quella che era sembrata all'andata una pista bastarda, si rivela al rientro in alcuni punti quasi impercorribile, costringendo i più a slalom tra gli alberi e numeri da alta acrobazia, e regalando a Vittorio numerose altre occasioni di utilizzo della strop.

Personalmente, riesco grazie a Wally ed a Vieri, coadiuvati dagli amici del BVZT che mi hanno tenuto compagnia per tutto il giorno (... scusatemi, ma non ricordo i nomi :-() dovrete rinfrescarmeli al primo "Ape Genuense CM-Ciccisti united") a negargli l'occasione di stropparmi, passando millimetricamente tra due alberi e cavandomi d'impaccio :-)

Si stà facendo tardi, si riguadagna il parcheggio di partenza dove ci si saluta cordialmente, non prima che Vittorio riesca a stroppare anche un FIORINO (!!!) rimasto in panne.

Alcuni rientrano, altri raggiungono Bresciello, da cui alcuni ripartono subito alla volta dell'Autolavaggio e del rientro, ed altri, tra cui il sottoscritto, approfittano dell'ospitalità di Vincenzo (grazie!!!!!).

QUalche altra chiacchiera, un pò di tirate di belino ed è ora di partire: qualcuno ha il coraggio di prenotare una pizza, ci si dirige cmq all'autolavaggio dove si trovano le tracce dei nostri che ci hanno preceduto (praticamente ogni piazzola è ricoperta di palta) ed al prezzo di numerosi gettoni le macchine riemergono dal sarcofago di fango che le teneva imbozzolate: qualcuno ha pure il coraggio di fare maquillage ed aspirazione interna :-), ma è ora di salutarsi.

I "lentoCM" partono subito, io mi attardo leggermente con Dixi, ma ecco che Cameo ritorna indietro mogio mogio: nonostante il lavaggio, i cerchi sono pieni di fango ed il BatRav non riesce a superare i 50Km/h (velocità che gli è mooooolto poco consona :-)) senza cominciare a saltellare come un canguro per il peso che squilibra le gomme

Ci vorranno altri 10 gettoni per avere ragione del fango rimanente, ma finalmente si può partire: Cam si avvia verso la A22, io saluto Dixi che gentilmente mi ha tenuto compagnia e mi incammino a mia volta verso casa, stanco ma felice!!!

Un grazie speciale a Luca, ottimo padrone di casa, che si è sbattuto e ci ha regalato questa giornata magnifica, un grazie speciale allo ZioTitta, per avercelo fatto conoscere e per aver saputo superare il brutto momento del guasto del Sarchiapone (dacci notizie....)

Un grazie enorme a tutti i CM per le fantastiche giornate che riusciamo a passare insieme!!!

Lo Zio Corrado aveva ragione, Viadana è stato uno spettacolo, penso sarà stato il giro CM più corto della storia (solamente 12Km) ma sicuramente è stato il più intenso che io ricordi

Ci auguriamo tutti di tornare... e peccato per chi non c'era!!!

(... ma ci sarà sicuramente la prossima volta che torneremo, se Luca ci vorrà, vero Fabry?!?!)

Ciao CM!!!

I CapronTeam si associa ai ringraziamenti a Luca & Co.......
Grazie davvero per la Spledida giornata!

Complimenti ad Alce, spettacolo di resoconto.......

Fà venir da rodere a chi c'era per non esserci più....
Figurati a chi NON c'era.......

SIAMO BELLISSIMI!!!!!!

Ciao CM!
Vittorio.

Penso che delle uscite culomollesche questa sia stata la piu' stancante ma anche una delle (se non la piu') divertenti.

Complimenti per ilSUPER resoconto Alce

Complimenti a tutti e grazie per essere venuti, ringrazio Luca anche in questa sede e Alce per il bellissimo resoconto!

Ciao CM
Ciarli

Giornata indimenticabile,grazie a Luca per la disponibilità e organizzazione,a tutti i presenti per la splendida compagnia e come sempre alla prossima.

questa è una vesrione pubblica, quindi i miei commenti "veri" non li posto. Quindi complimenti a tutti, non ho potuto partecipare ma non mi rode tanto....

Tanto per non farti rodere.....

Ho visto tra tante vetture, un Frontera corto trampolato uno spettacolo!!!

il mio TSF non teme nessun fronty corto, trampolato o no :-)