Potrebbe essere così la nuova Fiat Bravo crossover che potrebbe competere con suv importanti quali, ad esempio, la Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan o Ford Kuga.

Le forme non tradiscono il segmento cui va inserirsi la simpatica vettura, che godrà di una trazione integrale, ma anche anteriore, dunque, grandi fascioni, elevata altezza dal suolo, aspetto massiccio saranno gli elementi distintivi di questo simil suv.

Non sarà concepita, come avvenuto per Fiat Sedici, adesso tutto viene svolto in casa, per questa Bravo, che utilizza tecnologia e competenze torinesi.

I motori saranno tutti Euro 5, sia il 1.400 cc. che il 1.800 turbo Multiair alimentato a benzina, ma anche i diesel Multijet di 1.600 e 2.000 cc. che saranno anch’essi poco inquinanti e consumeranno davvero poco, persino il 190 cavalli di potenza contraddistinto dalla sigla TST