Serve parecchia fantasia per avvicinare il disegno degli scenografici cerchi in lega da 22 pollici alle ali di un falco. Una similitudine un po’ forzata, necessaria perché AC Schnitzer potesse affibbiare l’epiteto Falcon alla sua Bmw X5.

Il kit estetico non si limita alle sole “scarpe con il tacco”, ma orna il SUV tedesco con spoiler anteriore/posteriore e bandelle sottoporta più marcate. Inoltre, spuntano sul cofano motore due prese d’aria triangolari di dubbia utilità e indiscutibile pesantezza stilistica, utili per ammirare il 3.0 biturbo diesel da 286 cavalli, potenziato fino a quota 310.