Alla luce dei recenti aumenti, quali sono i criteri di scelta?
C'è qualcuno che ha mai scritto una formula matematica, dove mettendo dentro i parametri + noti, si possa fare un calcolo?

io mi ricordo di aver visto un sito sul quale potevi inserire dei parametri (km annuali, tipo di auto, consumo ecc....) e poi ti diceva il costo effettivo... xò non ricordo più quale sia...

Al momento attuale credo che con gpl e metano si risparmino un sacco di quattrini.....Ho un 520 a benza automatico che non va oltre i 7 km al litro ma con il gpl è come se ne facessi 15 al litro ..+ che ragionevole ed economico.

io credo..che la moda GPL e Metano sia iniziata ora, bisogna vedere cosa porterà, non come costi alla pompa, ma come manutenzione, guasti, etc etc a parere mio è un po prematuro e poi non dimentichiamoci che questi tipi di alimentazione hanno, anche se nessuno lo sa bene e compie infrazioni, delle limitazioni di utilizzo. Sono pienamente favorevole al GPL o al Metano ma direi per i veicoli che partono da metà del prossimo anno, ,quando non solo i motori saranno ottimizzati a dovere ma forse avranno cambiato anche le disposizioni di legge vigenti.
Per ora io consiglierei il diesel, tendenzialmente i carburanti con la crisi che ce ora dovrebbero diminuire (da 147 dollari al barile di petrolio a Luglio siamo passati a 68 dollari a Ottobre, da 1550euro/litro a 1280euro/litro per il gasolio è il prezzo di quando scrivo questo post.).

Certo col gpl risparmio al doppio e spendo la meta' in oltre quando il veicolo sara' vecchio...io non ho intenzione di cambiare la mi asportage fin che va...ho sempre cambiato le macchine molto prima di sfruttarle ma questo suv va troppo bene..il giusto compromesso per tutto.e non incappero' nei blocchi circolazione.per costare com el abenzina ,se lo stato aumenta l'accise ..ci vorra' cmq.un po' di anni...come successe al diesel.

Quali limitazioni..???? parcheggi al meno uno....dove e' il problema ? e la testa della kia non e' quella della ford..con le valvole ce ne fai di km..poi quando rifai le sedi metti il riporto in acciaio e vai..........

Io scelgo il Diesel, per sempre.