Oggi l'annuncio ufficiale...

Tata compra Jaguar e Land Rover Corriere della Sera

L'indiana Tata compra Jaguar e Land Rover | Economia

io sono contento.
vedrete che ottimo lavoro produrranno..

Ma sul mercato aumentera' il valore delle auto TATA o diminuira' quello di LAND
e JAGUAR ?

lascerà invariato il prestigio jaguar e rover e si avvantaggerà delle conoscenze in tutti i settori delle due blasonate case ex inglesi senza farsi autoconcorrenza, ovvio.
il signor Tata è una persona molto intelligente e furba. ritengo farà una buona azione.

Sulla capacita' del Sig.TATA non avevo dubbi, ma se intendiamo come valore il costo delle auto penso che per alcuni modelli sia nel mercato del nuovo che dell'usato ci sara' un avvicinamento dei prezzi.Come mercato parlo di quello italiano dove ad oggi :
TATA SAFARI 2.2 DICOR 4X4 EURO 22.480
FREELANDER 2.2 TD4 HSE EURO 40.6OO
Adesso quasi il doppio fra un paio di anni vedremo.

Tata ha nel mirino anche Hummer...

Tata a vele spiegate: Hummer nel mirino

ma, fare previsioni di questo genere è estremamente difficile.
io comunque non credo ci sarà questo avvicinamento nel senso che le Tata rimarranno auto economiche e di discreta qualità.
vedi anche il comportamento fra l'ex daewoo, oggi chevrolet, e saab.

Come per l'acquisto di Jaguar e Land Rover, non modificherà nè modelli nè qualità, amplierà la commercializzazione...

come hai detto, Ratan Tata è una persona che ci vede molto negli affari... e molto furbo...

Tata: Fiat? Un alleato strategico Partiamo con l' auto «low cost»

se guardi alla voce: passenger cars in Tata Motors - Products vedrai il link della Fiat oltre ai modelli tata...

La crisi scatenata dal caro petrolio nel settore auto colpisce ancora una volta i SUV e dopo Hummer è arrivato il turno per Land Rover di attraversare "cattive acque". Il celebre marchio di fuoristrada, recentemente acquistato da Tata, ha diminuito a tal punto le proprie vendite che il colosso indiano ha deciso di mettere le mani avanti e di modificare la strategia aziendale. Anche se in un anno il calo delle vendite Land Rover è stato del 3%, le perdite complessive nei suoi mercati di riferimento (USA ed Europa) sono state troppo elevate per Tata ed il successo registrato nei mercati emergenti di Russia e Cina non basta per compensare questo calo.

Due linee di assemblaggio a Solihull - cuore della produzione Land Rover - sono state già tagliate e per la fine di settembre la capacità produttiva dello stabilimento di Halewood (Merseyside), culla della Jaguar X-Type (modello che non ha incontrato molto favore di pubblico), verrà ridotta. Come riporta il Sunday Telegraph, Tata ha anche stabilito il trasferimento di 300 operai da Solihull a Castle Bromwich (sempre nel Midlands), "perché lì non c'è più lavoro per loro", si legge in una nota.

Riguardo a Jaguar, per Tata il Marchio "ha dovuto combattere, ma sta uscendo vittorioso da un periodo piuttosto buio". E per il futuro ci sono altre importanti novità. "Tata sta rivalutando l'accordo con Ford per la fornitura di motori, trasmissioni ed altre componenti Jaguar-Land Rover. Forse un nuovo partner potrebbe essere l'italiana Fiat". Una possibilità non troppo lontana, a giudicare dai numerosi accordi fra la casa torinese ed il gruppo indiano.
da omniauto.it