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In questo paese manca da sempre il buon senso.
I paesi civili, prima costruiscono infrastrutture e servizi, invogliando la gente ad usarli per ridurre l'inquinamento, e poi (dopo 10 anni magari) cominciano ad imporre restrizioni per i centri storici ecc. La sola citta' di Parigi conta circa 130 km di metropolitana : l'Italia intera ne conta poco piu' di cento. Questo perche' il vecchio feudatario (un certo agnellino) d'Italia pensava (cosa sbagliatissima) che i trasporti pubblici limitassero la vendita delle auto. In Francia Ci sono ferrovie efficienti e metropolitane a volonta', ma le auto si vendono piu' che da noi (e si usano ugualmente). Quanti di noi sarebbero ben felici di arrivare fino alla periferia di una citta', lasciare l'auto in un parcheggio ben fatto, prendere il metro' ed arrivare in centro?. All'estero succede questo. Da noi si negano i servizi (nonostante paghiamo piu' tasse di tutti) e si impongono le limitazioni dicendo "anche nel resto d'Europa si fa cosi'" (ma omettendo che negli altri paesi ci sono ben altri servizi !. Quindi il problema non e' il SUV, o l'auto ma l'uso che si e' costretti a farne. Il tedesco medio sulla sua auto ha una percorrenza media di 10 mila km/anno (a dir tanto!) : l'auto e' un mezzo di svago e non un mezzo per stare in coda al mattino per andare al lavoro (al lavoro si va con i mezzi pubblici perche' li sono abbondanti ed efficienti!). Da noi pensare al mezzo pubblico e' un suicidio perche' sappiamo gia' in che stato sono (lasciamo perdere i treni poi, perche' non hai neppure la garanzia di arrivare per tempo). Allora cio' che dovremmo chiedere ai politici prima di votarli, e' un programma serio di opere utili : non ce ne frega nulla dei mega ponti ultra costosi, e neppure delle linee alta velocita' senza stazioni e senza passeggeri (opere mangiasoldi, ed inutili). Si usino quei soldi per i servizi che servono al paese, e poi verra' da se che un SUV o un auto non dara' piu' problemi ambientali. SIamo in un sistema basato sul consumismo e non si possono punire i consumatori, altrimenti rischiamo di finire come quei paesi con la "trabant di regime" I SUV ci sono in tutto il mondo, ma se qui sono un problema e' solo perche' nessuno e' mai intervenuto a monte, dove esiste realmente il problema. Usando la vettura come sostitutivo al mezzo pubblico, anche una sola smart a persona crea problemi ambientali, ed anche milioni di auto elettriche lo fanno (non dimentichiamo lo smaltimento di acido solforico, piombo e batterie). Il problema non e' l'automezzo, ma l'utilizzo che se ne fa. Se ci fossero alternative, la maggior parte dei SUV girerebbero soltanto per le scampagnate domenicali, per andare al mare e cosi' via. Le auto ecologiche? : si dica la vertita ! Non esistono !. Tra una euro2 ed una euro5, fuori dal banco a rulli non c'e' differenza : inquinano quasi allo stesso modo, ed il metodo di misura di consumi, emisioni ecc, e' al limite del truffaldino. Eliminiamo le auto, i camion, i bus?... No : basterebbe semplicemente mettere i cittadini in condizione di usare il mezzo privato con coscienza, lasciando loro valide alternative, che in termini pratici si chiamano mezzi pubblici, metro', treni ecc... |
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