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  #121 (permalink)  
Vecchio 19-06-2008, 12:36
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Originariamente inviata da bydelta Visualizza il messaggio
Ragazzi non siamo soli. Ho sentito che vogliono vietare le grosse moto in provincia di Cuneo su alcune strade.

Già che ci siamo potremmo suggerire che non ci andiamo neppure noi con i suv, che ne dite?
Procedi pure a mio nome bydelta, tanto il tartufo a Milano arriva lo stesso...
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  #122 (permalink)  
Vecchio 19-06-2008, 13:03
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Poi potremmo fomentare contro l'ingombro dei camper...
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  #123 (permalink)  
Vecchio 19-06-2008, 13:04
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...e per chiudere in bellezza potremmo suggerire a Legambiente che osteggi ai ragazzini l'uso dello skate board perchè è notoriamente un grave pericolo per le caviglie delle vecchiette a passeggio!!!
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  #124 (permalink)  
Vecchio 19-06-2008, 13:12
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In quest'epoca comanda solo il mercato, in modo incontrastato.

Finchè la domanda di suv sarà così elevata, conta solo questo.

Il resto sono chiacchiere.
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  #125 (permalink)  
Vecchio 29-06-2008, 18:52
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Suv: crollano le vendite in Italia e in Europa

Dopo gli Stati Uniti, il loro mercato, le vendite dei SUV crollano anche in Italia e in Europa. Ma a farne le spese stavolta non sono solo le case americane e tedesche: per la prima volta vanno in recessione anche le immatricolazioni dei Suv di fascia medio piccola come la Toyota Rav 4 (-30,3% nei primi tre mesi dell’anno in Europa), la Bmw X3 (-21,9%) o la Nissan X-Trail (-32,8%).

Tuttavia questi sono solo alcuni esempi di un momento che segna una marcata inversione di tendenza del mercato: in Europa nel primo trimestre 2008 infatti, sono stati venduti 306.523 Suv ,contro i 320.042 dello scorso anno. Ciò significa un calo del 4,23%. Nel “Bel Paese”, nella stessa frazione temporale presa in esame, il fenomeno è ancora più marcato: le vendite si sono arrestate a 55.519 contro le 60.483 dello scorso anno, per una variazione del -8.21% .
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  #126 (permalink)  
Vecchio 29-06-2008, 18:55
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però ecco un'altra notizia un po' contrastante:

Nissan: presto produzione 24 ore su 24 a Sunderland


La fabbrica inglese di Nissan situata a Sunderland si prepara ad aumentare i propri ritmi produttivi: la casa giapponese ha infatti annunciato il piano che prevede turni ininterrotti di 24 ore su 24 per i macchinari delle catene.

La creazione del turno di notte comporterà la creazione di 800 nuovi posti di lavoro e servirà a dare una risposta efficace all’altissima domanda che sta incontrando il Nissan Qashqai nel vecchio continente.

La manovra, del resto era improrogabile: con l’arrivo nel mese di agosto del Qashqai+2, le difficoltà nel rispettare i tempi di consegna potrebbero aggravarsi ancora. Grazie a questa decisione Nissan riuscirà a costruire 6100 unità ogni settimana.
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  #127 (permalink)  
Vecchio 29-06-2008, 19:11
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Suv: crollano le vendite in Italia e in Europa

Dopo gli Stati Uniti, il loro mercato, le vendite dei SUV crollano anche in Italia e in Europa. Ma a farne le spese stavolta non sono solo le case americane e tedesche: per la prima volta vanno in recessione anche le immatricolazioni dei Suv di fascia medio piccola come la Toyota Rav 4 (-30,3% nei primi tre mesi dell’anno in Europa), la Bmw X3 (-21,9%) o la Nissan X-Trail (-32,8%).

Tuttavia questi sono solo alcuni esempi di un momento che segna una marcata inversione di tendenza del mercato: in Europa nel primo trimestre 2008 infatti, sono stati venduti 306.523 Suv ,contro i 320.042 dello scorso anno. Ciò significa un calo del 4,23%. Nel “Bel Paese”, nella stessa frazione temporale presa in esame, il fenomeno è ancora più marcato: le vendite si sono arrestate a 55.519 contro le 60.483 dello scorso anno, per una variazione del -8.21% .
Quindi non è un caso che Mercedes e Audi per presentare GLK e Q5 abbiano scelto la Cina paese con il piu' alto potenziale di crescita.
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  #128 (permalink)  
Vecchio 29-06-2008, 19:17
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Suv: crollano le vendite in Italia e in Europa

Dopo gli Stati Uniti, il loro mercato, le vendite dei SUV crollano anche in Italia e in Europa. Ma a farne le spese stavolta non sono solo le case americane e tedesche: per la prima volta vanno in recessione anche le immatricolazioni dei Suv di fascia medio piccola come la Toyota Rav 4 (-30,3% nei primi tre mesi dell’anno in Europa), la Bmw X3 (-21,9%) o la Nissan X-Trail (-32,8%).

Tuttavia questi sono solo alcuni esempi di un momento che segna una marcata inversione di tendenza del mercato: in Europa nel primo trimestre 2008 infatti, sono stati venduti 306.523 Suv ,contro i 320.042 dello scorso anno. Ciò significa un calo del 4,23%. Nel “Bel Paese”, nella stessa frazione temporale presa in esame, il fenomeno è ancora più marcato: le vendite si sono arrestate a 55.519 contro le 60.483 dello scorso anno, per una variazione del -8.21% .
Quindi non è un caso che Mercedes e Audi per presentare GLK e Q5 abbiano scelto la Cina ,paese con la piu' alta potenzialita' di crescita del mercato automobilistico.
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  #129 (permalink)  
Vecchio 29-06-2008, 20:18
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Originariamente inviata da TRAINOS63 Visualizza il messaggio
Quindi non è un caso che Mercedes e Audi per presentare GLK e Q5 abbiano scelto la Cina ,paese con la piu' alta potenzialita' di crescita del mercato automobilistico.
direi proprio di no, ormai la Cina è vicina ed è il futuro..
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  #130 (permalink)  
Vecchio 29-06-2008, 23:22
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Sì, però c'è anche da considerare che l'Italia in questi ultimi 2 anni ha quasi toccato il fondo x problemi legati alla crescita interna del paese e ad aumenti del peso fiscale........è logico che la maggior parte degli italiani tenda a non investire + come prima nell'auto, ma che si tenga quella che ha il + possibile!!
Questo dato è stato discusso anche nei Tg mesi fa, e non riguardava solamente i Suv, ma un po' tutta la produzione automobilistica!
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