Riporto da un quotidiano di oggi (magari imporranno un "fap" anche hai bovini)

Un saluto
Alex63


DAL NOSTRO CORRISPONDENTE
BERLINO – Non la scampa più nessuno, questa battaglia sui cambiamenti del
clima. Ora, è il momento delle vacche tedesche: inquinano quanto i Suv e
«sono una bomba climatica», sostiene Thilo Bode, numero uno di Foodwatch,
organizzazione di difesa dei consumatori della Germania. Solo che –
aggiunge – la lobby agricola è finora riuscita a tener il fatto nascosto,
al contrario di quanto non hanno saputo fare acciaierie, produttori di
energia, industria dell’automobile, compagnie aeree.


LO STUDIO - Foodwatch, dunque, ha effettuato uno studio, insieme
all’Istituto per la ricerca sull’economia ecologica (Ioew), e i numeri che
ne sono usciti sono assolutamente interessanti. L’agricoltura tedesca (ma
ovviamente il discorso in varie misure vale per tutti i Paesi) manda
nell’atmosfera ogni anno l’equivalente di 133 milioni di tonnellate di
anidride carbonica, poco meno di quella emessa da tutto il traffico sulle
strade della Germania (152 milioni di tonnellate). Mentre alle automobili
stanno per essere applicate norme europee piuttosto severe per ridurre le
emissioni, l’agricoltura è però praticamente assente dai programmi di
abbattimento dei livelli di gas serra del governo tedesco e della Ue.
Invece, dice Foddwatch, la questione non va sottovalutata e, anzi, dovrebbe
spingere tutti a consumare meno carne, “a tornare al rito dell’arrosto
domenicale”, ha detto Bode al settimanale Spiegel.


I NUMERI - Produrre un chilo di carne bovina con metodologie intensive (le
più usate) equivale, in termini di emissioni, a un viaggio di 70,6
chilometri in utilitaria. Ancora peggio se il chilo di carne è prodotto con
metodologia biologica: l’equivalenza è di 113,4 chilometri. Un chilo di
formaggio emette quanto un’auto che viaggia per 71,4 chilometri. È
necessario ridurre i consumi di carne, dicono dunque gli scienziati. Il
calcolo delle missioni agricole e zootecniche tiene conto di una varietà di
fattori: l’uso di fertilizzanti, di diserbanti, di pesticidi e il costante
uso agricolo di zone umide, che provoca il rilascio nell’atmosfera di
grandi quantità di anidride carbonica. Ma considera anche le emissioni
corporee di ogni singolo animale: i ruminanti, per dire, emettono
costantemente metano, un gas serra 23 volte più potente dell’anidride
carbonica. Il ministero dell’Agricoltura tedesco, finora, ha evitato di
affrontare il problema. Ma il ministero dell’Ambiente di Berlino ha
preparato un documento (riservato) nel quale si sostiene che non ha senso
lottare contro i cambiamenti climatici se poi si danno, attraverso la
Politica agricola comunitaria, miliardi di euro a un settore che finora non
si è nemmeno posto il problema dell’effetto serra. Ovviamente, c’è già chi
propone di mettere una tassa “ecologica” sulla carne e sul latte.

Bella questa di mettere il FAP ai bovini , con le vacche tedesche non ci dovrebbero essere problemi , la vedo un po' piu' dura con i tori.

Qui finirà che non si potrà più neppure scoreggiare!!!!

Poi aggiungiamo anche cosa immette nell'aria un aereo di linea in fase di decollo... l'equivalente di un giorno di auto EURO0 circolanti nel centro di milano!

gli aerei passeggeri e cargo hanno una funzione e guai se non ci fossero. ma le frecce tricolore, RAF ecc...?

1) se ci si basa sulla sola "funzione" allora molte cose andrebbero abolite (suv compresi, ma anche tutto quello che può essere ritenuto superfluo...). Altre cose, sempre in nome della "funzione", sarebbero invece giustificate (es aerei più inquinanti che costerebbero meno....)

2) Frecce Tricolori e RAF sono due cose diverse: la prima è una pattuglia acrobatica, all'interno della AM, che raccoglie i migliori piloti. La gente li conosce per le esibizioni ma si occupano anche di molte altre cose legate agli sviluppi tecnici, tra cui testare gli aerei....
La RAF è la forza aeronautica inglese, con vari compiti tra cui la difesa del paese e del loro spazio aereo. Al suo interno vi sono le Red Arrows, analoghe alle ns Frecce Tricolori.

Un saluto
Alex63

Tra poco ci daranno anche un limite massimo di respiri....

è una storia vecchia ed incredibilmente vera..... Se parliamo di inquinamento io non riesco a spiegarmi perchè tutti i mezzi pubblici (autobus e taxi) non girino a GPL o metano.....

E i petrolieri dopo che fanno?, Pensate che già con il Bio Diesel, che si può ricavare dall' olio vegetale esausto, per legge non può essere utilizzato puro ma solo al massimo 25% del totale e solo per i mezzi pubblici, per uso privato il limite è del 5%.

é uno stato di polizia ?!?!??!