Si ma non vi scaldate come nel primo post sono qua in termini civili non voglio flammare e non intendo insultare.

Dagli esempi che mi avete fatto finora ho capito che alcuni di voi hanno un'esigenza reale di una macchina in grado di affrontare zone impervie.

Però se vi piacciono i SUV dovreste anche voi contestare il loro uso stupido che danneggia anche l'immagine di una macchina che il suo senso in determinati luoghi ce l'ha.


Cmq io non sono molto appassionato di macchine, ho una bravo 1600 comprata usata oramai 7 anni fa e non mi sono mai pentito abbastanza di non aver preso una macchina che consumi di meno.

Rispondendo a silverone da parte mia non è invidia non mi piace proprio il suv, oddio lo guiderei volentieri in pieno deserto o in sterrato stile rally ma di mio preferisco la auto con una forma un po più slanciata.

Non è che necessarimanete son tutti poveracci quelli che non comprano un suv.

EDIT: pensa che l'auto dei miei sogni è un ibrida idrogeno/Solare da 1000 km con 10 euro (attualmente solo in fase di prototipo)

Così a occhio, la tua 1600 usata avrà un emissione di CO2 superiore alla maggior parte dei SUV in circolazione, consumerà certamente più di un RAV o di una XTrail, avrà dimensioni simili a tante SUV in circolazione (se non maggiore)

Non è il modello di macchina che uno guida a fare la differenza, ma chi sta al volante. La dimostrazione è anche che molto spesso in questo thread si affacciano veri e propri cafoni anti SUV, ma anche persone civili (come te). Eppure sono tutti automobilisti "tradizionali"

Vorrei dire al Bydelta (pensa, ne abbiamo uno anche noi nella sezione Sorento!) che più che un SUV, la sua è una SAP

Robymix grazie per avermelo ricordato!!

Napoleone ti ripeto che ormai è diventato un luogo comune che chi guida un suv inquina, è cafone ed è un pericolo.

La stampa ci marcia, basta leggere la cronaca, e contribuisce a fomentare.

Purtroppo non con tutti si riesce ad avere una discussione pacata e civile come sta accadendo ora qui sul forum.

Speriamo in tempi migliori!!!

Io non credo assolutamente che chi sia alla guida di un suv sia maleducato, la mia ipotesi è che solo il 50% dei suv che ci sono in giro sia stato acquistato a fronte di una reale necessità.

Ma penso anche la stessa cosa delle classiche macchina di grossa cilindrata, è che si è arrivati a un livello tale di congestione del traffico che bisogna seriamente cominciare a pensare a qualcosa di alternativo, almeno secondo me.

Stesso discorso alora andrebbe fatto per i monovolume... no?!?

Beh ma dia non si può negare l'evidenza che un suv sia più imponente di una C3...

Cioè sinceramente non mi sonmai girato a guardare una familiare o monovolume pensando "dio mio che bestione"

...e l'esercito dei camper allora?

Che ne pensi? Facci caso e vedrai che ce ne sono un numero impressionante.

ma allora... una C3?!? la paragoni a un SUV?!? ma ti sembra sensata come cosa? no, xkè paragonare un'utilitaria al SUV... con quel tanto, fai Fiat Seicento VS Volkswagen Tuareg...
ti riporto una seconda volta le misure, così puoi vedere tra il SUV e la monovolume chi è più "grosso"

le misure sono Lungezza/Larghezza

Fiat Sedici (412/176cm) VS Fiat Multipla (409/187cm)

Ford Kuga (444/168cm) VS Ford C-Max (437/183cm)

Kia Sportage (435/180cm) VS Kia Carens (454/182cm)

ecco di nuovo il caso proposto prima nei consumi: Mercedes M (479/191cm) VS Mercedes R (492/192cm)

Mitsubishi Outlander (464/180cm) VS Mitsubishi Grandis (477/180cm)

Peugeot 4007 (464/181cm) VS Peugeot 807 (473/185cm)

Ssangyong Rexton (472/187cm) VS Ssangyong Rodius (513/192cm)

Toyota Rav4 (440/182cm) VS Toyota Corolla Verso (436/177cm)

perchè non dici che bestione quando vedi la Peugeot 807


e invece lo dici quando vedi la 4007?!?


che è 10cm più corta, 4 più stretta e 3 più bassa?!