Ciao a tutti, ho comprato la mia piccola da poco, ma mi sono accorta che il cambio è un disastro, le marce entrano a fatica e soprattutto nel cambio dalla seconda alla terza, rimane talmente accelerata che dopo aver lasciato l'acceleratore devo aspettare qualche secondo per schiacciare la frizione...
pensavo fosse una macchina sportiva e invece mi ritrovo con una lumaca..
pensate sia normale?? Il rivenditore dice che è tutto a posto.... naturalmente
;O)
che mi consigliate?
AK

Sul Kyron all' inizio il cambio si impunta, ma col tempo va a posto, sia perchè si assesta bene, sia perche ci si prende la mano. Direi che è normale.
Di sicuro l' Actyon non e' una macchina sportiva, va guidata tranquillamente per il piacere di guidare. Magari provala su sterrato, è quello il suo terreno, vedrai che scoprirai un nuovo mondo.

Ciao Gabriele

Immagino che parli del cambio manuale... e mi sai dire qualcosa di quello automatico?
A ben vedere dai dati della casa madre effettiivamente è un po' deludente: vel. max 168 km/h accelerazione 0-100 15 s. viene proprio da chiedersi a cosa gli servono i suoi 103KW di potenza... certo che però va considerato che stiamo parlando di un vero fuori strada con integrale e ridotte!
Tu che la possiedi sai per caso quanto sia sollevata da terra? Li raggiune almeno i 20 cm come la Rexton o è più bassa.

E' un SUV e si guida come un SUV, cioe' piano senza correre. Se vuoi correre esistono tante bellissime coupe, fatte apposta per la velocita', non c'e' che l' imbarazzo dela scelta. Poi magari su sterrato, in qualche passaggio particolare, con le ridotte inserite, si capisce benissimo a cosa servono i 103 Kw.

concordo pienamente con Gabriele

ciao Annakappa,
anche io ho lo stesso problema , è vero il cambio si impunta specie tra la seconda e la terza e tende sempre un po a grattare.
Tu quanti km hai percorso?
Io sono arrivato a 9000 e ora va decisamente meglio anche se non è ancora perfetto.
Il rivenditore mi ha detto che è tutto ok ma se dovessi avere ancora problemi al prossimo tagliando interverranno.

Stesso identico problema....specie a motore freddo!!!
A volte si impunta anche scalando dalla terza alla seconda!!!
Preciso, 10.000 km circa!!!

Ho percorso circa 18000 km, si impunta un pochino a freddo ma dopo pochi km si normalizza tutto e diventa molto fluido.
Ciao Claudio.