Milio bensentito.
Durante il filmato sono passato da 2wd a AUTO a LOCK in quanto a seconda di come vuoi che si comporti la macchina seleziono di conseguenza.

Mi spiego: se vuoi imbarcare a sx o dx con un colpo di freno a mano è meglio per un attimo stare in 2wd altrimenti è meno efficace (Ho la trazione anteriore).

In AUTO hai il controllo migliore però se vuoi fare le curve in "spazzata" bisogna bloccare tutto ("LOCK") e dare più giri possibile alle gomme.

Fare le curve in lock senza "spazzare" si rischia di fare dei dritti clamorosi perche dietro spinge.

Lo so sono un eterno bambinone, ma mi diverto.

P.S. li attorno non c'era nessuno altrimenti mi vergognerei come un cane ad esibirmi!!!